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福克斯兩廂副車架是什么?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-14
最佳回答
您好:副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。傳統(tǒng)的沒有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前后車橋的懸掛搖臂機構都為散件,并非總成。在副車架誕生以后,前后懸掛可以先組裝在副車架上,構成一個車橋總成,然后再將這個總成一同安裝到車身上。在性能上主要目的是減小路面震動的傳入,以及提高懸掛系統(tǒng)的連接剛度,因此裝有副車架的車駕駛起來會感覺底盤非常扎實,非常緊湊。優(yōu)點: 1.副車架能夠帶來很好的懸掛連接剛度 2.能夠隔絕路面震動帶來良好的舒適性 3.把懸掛變成總成部件,提高了懸掛的通用性,降低研發(fā)成本。 4.總成部件安裝方便,降低了裝配成本。 您好:
副車架可以看成是前后車橋的骨架,是前后車橋的組成部分。傳統(tǒng)的沒有副車架的承載式車身,其懸掛是直接與車身鋼板相連的。因此前后車橋的懸掛搖臂機構都為散件,并非總成。在副車架誕生以后,前后懸掛可以先組裝在副車架上,構成一個車橋總成,然后再將這個總成一同安裝到車身上。在性能上主要目的是減小路面震動的傳入,以及提高懸掛系統(tǒng)的連接剛度,因此裝有副車架的車駕駛起來會感覺底盤非常扎實,非常緊湊。
優(yōu)點:
1.副車架能夠帶來很好的懸掛連接剛度
2.能夠隔絕路面震動帶來良好的舒適性
3.把懸掛變成總成部件,提高了懸掛的通用性,降低研發(fā)成本。
4.總成部件安裝方便,降低了裝配成本。
回答者:網(wǎng)友
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