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馬6行駛中熄火怎么辦

馬6行駛中熄火怎么辦
提問者:網(wǎng)友 2017-05-26
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您好:關(guān)于您咨詢的問題,行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失,導(dǎo)致發(fā)動機熄火; 汽油泵自身故障,工作時間長后阻值變化,不能正常運轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力,造成發(fā)動機熱車熄火;點火系統(tǒng)故障、點火模塊過熱不能正常工作,點火電壓失效發(fā)動機熄火;節(jié)氣門信號電壓不正常,發(fā)動機電腦控制不正常都會導(dǎo)致車輛在行駛中熄火;線路存在虛接現(xiàn)象,造成偶發(fā)性發(fā)動機熄火現(xiàn)象,這類故障需要進行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障后在上路行駛。 您好:關(guān)于您咨詢的問題,行駛中熄火可以先檢查一下節(jié)氣門體的積碳情況,有可能是積碳過多導(dǎo)致的熄火。其次,曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車后曲軸轉(zhuǎn)速信號消失,導(dǎo)致發(fā)動機熄火; 汽油泵自身故障,工作時間長后阻值變化,不能正常運轉(zhuǎn)提供正常燃油壓力,造成發(fā)動機熱車熄火;點火系統(tǒng)故障、點火模塊過熱不能正常工作,點火電壓失效發(fā)動機熄火;節(jié)氣門信號電壓不正常,發(fā)動機電腦控制不正常都會導(dǎo)致車輛在行駛中熄火;線路存在虛接現(xiàn)象,造成偶發(fā)性發(fā)動機熄火現(xiàn)象,這類故障需要進行全面檢查。車輛在行駛中熄火比較危險,建議排除故障后在上路行駛。
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