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1.8T動力超過2.4，那1.8TSI是不是超過2.5？

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這個也不一定，要看具體情況，不同的發(fā)動機調(diào)教會有不同的效果?，F(xiàn)在國內(nèi)1.8T的主要就是大眾，新的1.8TSI最大功率為160馬力，最大扭矩為250牛米，而現(xiàn)在國內(nèi)在產(chǎn)的2.5升的車型貌似只有銳志2.5的，那臺發(fā)動機有197馬力，最大扭矩242牛米，也就是說現(xiàn)在一般的渦輪增壓發(fā)動機在輸出功率上不見得有很大的提高（因為對于普通的民用車而言增壓值過高會對發(fā)動機有傷害，畢竟還要考慮日后的使用情況），但是渦輪增壓發(fā)動機在扭矩上的提升是很明顯的，完全能達(dá)到大排量車的標(biāo)準(zhǔn)！如果真的加大增壓值的話，那這些發(fā)動機的動力提升就會相當(dāng)可觀的，舉個例子，保時捷的9ff GT9，原型為保時捷911GT3，GT3是3.6升6缸自然吸氣，415馬力，405牛米，而經(jīng)過9ff改裝后能達(dá)到976馬力和960牛米的扭矩。還有現(xiàn)在國內(nèi)所指的TSI發(fā)動機和真正的TSI發(fā)動機不一樣，國內(nèi)的TSI就是TFSI的簡稱，也就是渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，而大眾真正的TSI發(fā)動機是雙增壓的，一個渦輪增壓器+一個機械增壓器，這種發(fā)動機的馬力和扭矩提升更為明顯！: 回答者：網(wǎng)友

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