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蓄電池怎么保養(yǎng)

我的電瓶車電池費(fèi)得很快，也充滿了，可就是時(shí)間不長(zhǎng)，為啥？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-20

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蓄電池是車上的主要供電系統(tǒng),如果蓄電池工作不良說(shuō)不準(zhǔn)哪天就把您的車撂在路上,所以注意蓄電池的日常維護(hù)就顯得尤為重要,正確使用蓄電池不僅能延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,還能夠令你的愛(ài)車有更加順暢的表現(xiàn)。此外,我們還會(huì)對(duì)車輛夏秋換季保養(yǎng),以及長(zhǎng)假長(zhǎng)途出行前的一些必要的檢查向廣大車主提出建議?！　⌒铍姵氐臋z查　　蓄電池的檢查主要分為以下幾個(gè)項(xiàng)目:　　1.電壓檢查　　狀態(tài)良好的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)電壓應(yīng)該保持在12.2~12.7V之間。如果電壓過(guò)低應(yīng)該進(jìn)行充電,充電時(shí)應(yīng)保持小電量長(zhǎng)時(shí)間充電。蓄電池充電需使用專業(yè)的充電機(jī)進(jìn)行,車主切勿嘗試自己進(jìn)行充電,車主只要保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就可以對(duì)蓄電池進(jìn)行充電了。如果蓄電池發(fā)生老化就應(yīng)該進(jìn)行更換了。　　2.電解液密度　　這是評(píng)價(jià)蓄電池充電是否正常、是否發(fā)生老化的重要參數(shù),利用密度計(jì)或電解液密度測(cè)試儀都可以進(jìn)行測(cè)量。如果電解液密度過(guò)小則需要進(jìn)行充電。而電解液濃度過(guò)濃或過(guò)稀到一定程度,也就意味著發(fā)生了諸如極板硫化、短路或是過(guò)充電現(xiàn)象,這時(shí)候就需要進(jìn)行維修了?！　?.蓄電池樁頭　　蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分,如果發(fā)生腐蝕或連接不良的情況都會(huì)造成蓄電池工作不良,車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產(chǎn)生,那些就是樁頭腐蝕的標(biāo)志。如果白色粉末較多時(shí),可以用開(kāi)水將其燙掉,之后再對(duì)其進(jìn)行防腐處理,在樁頭上涂抹一些潤(rùn)滑脂或防腐劑即可,但要注意不可涂抹過(guò)多,以免影響使用?！　?.外表　　蓄電池平常都在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里呆著,有些待遇好的外面還有保護(hù)套,雖然外界不會(huì)對(duì)它有直接的沖擊,但如果蓄電池老化,內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的現(xiàn)象,冷熱的變化會(huì)導(dǎo)致原本平整的表面發(fā)生變形。如果察覺(jué)到蓄電池外形發(fā)生了變化就一定需要更換了。　　一汽豐田專家提示:檢查蓄電池需要使用一些專業(yè)工具,車主們除了在外觀上對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查外,也可以通過(guò)一些免維護(hù)電池上的圓形檢查視窗內(nèi)的顏色變化進(jìn)行自檢。其他更加專業(yè)的檢測(cè)還是應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)維修店進(jìn)行,以免發(fā)生危險(xiǎn)?！　⌒铍姵氐恼Ｊ褂谩　∫话銇?lái)說(shuō)蓄電池的使用周期都在2~3年左右,但如果車主使用得當(dāng)壽命則可以達(dá)到4~5年。下面我們來(lái)說(shuō)明一下如何正確使用蓄電池?！　?.電解液虧耗后:　　如果發(fā)現(xiàn)電解液虧耗后,不能向其中添加水或是硫酸,應(yīng)該選擇蓄電池補(bǔ)充液或是蒸餾水。　　2.蓄電池的使用環(huán)境:　　環(huán)境溫度的變化對(duì)蓄電池的壽命也有很大的影響,極熱和極冷的情況都是蓄電池的生命殺手。　　3.保持蓄電池內(nèi)部電量充足:　　在車輛正常行駛的過(guò)程中,空調(diào)、大燈等用電設(shè)備都由發(fā)電機(jī)進(jìn)行供電。如果遭遇到堵車情況時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法保證這些大功率用電設(shè)備的正常工作,這時(shí)蓄電池就要開(kāi)始進(jìn)行電量的輸出了。如果長(zhǎng)時(shí)間使蓄電池處于這種虧電狀態(tài),會(huì)加速電池極板老化,縮短使用壽命?！　?.蓄電池的存放:　　有些車輛在長(zhǎng)時(shí)間停放,不對(duì)蓄電池進(jìn)行任何處理,認(rèn)為車輛熄火后電源也自然關(guān)閉了,其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的概念。一些需要電腦記憶的數(shù)據(jù)以及一些設(shè)備的初始化都是需要電能維持的。一個(gè)滿電的蓄電池,車輛停駛后2~3周內(nèi),就會(huì)出現(xiàn)虧電的狀況,如果持續(xù)一個(gè)月,其內(nèi)部的電量就會(huì)釋放干凈。所以如果要長(zhǎng)期停駛車輛,應(yīng)該將蓄電池的樁頭上的連接線拔掉。　　不過(guò)即便是蓄電池單獨(dú)存放,它自身也會(huì)發(fā)生自放電現(xiàn)象。所以建議車主如果車輛長(zhǎng)期停駛,也要2~3個(gè)月為蓄電池進(jìn)行一次充電?！　∫黄S田專家提示:蓄電池的壽命長(zhǎng)短關(guān)鍵在于正確使用與否,注意一些日常的使用細(xì)節(jié)可以很好地延長(zhǎng)蓄電池的壽命?！　≈v過(guò)了正確使用,再談?wù)勔恍┦褂弥械恼`區(qū)和可能會(huì)帶來(lái)的傷害,這些都會(huì)極大地縮短蓄電池的使用壽命,也是車主需要極其注意的問(wèn)題:　　1. 電解液密度不正常時(shí)加入硫酸　　2. 非免維護(hù)電池通風(fēng)孔堵塞　　非免維護(hù)電池的通風(fēng)孔是用來(lái)散熱和釋放內(nèi)部壓力的,如果通風(fēng)孔阻塞,會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力上升,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致蓄電池發(fā)生爆炸。　　3. 充電不正確　　蓄電池充電應(yīng)采用長(zhǎng)時(shí)間小電流的方法,如果使用大電流長(zhǎng)時(shí)間充電,會(huì)造成電解液受熱沸騰,內(nèi)部水分蒸發(fā),從而使電解液的密度發(fā)生改變?！　?. 長(zhǎng)時(shí)間虧電狀態(tài)下工作　　5. 無(wú)電存放　　如果車主由于疏忽大意造成蓄電池放電過(guò)量,在重新啟動(dòng)車輛后,至少應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí),為蓄電池充電。有條件的情況下應(yīng)駕車行駛,即使在怠速的條件下也可以為蓄電池充電。如想提高充電效果可提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般在1?200r/min就可以取得良好的充電效果?！　∨紶栆粌纱纬霈F(xiàn)蓄電池過(guò)放電情況,對(duì)蓄電池的壽命影響不大,只要車主在解決問(wèn)題后,保證蓄電池充電充足即可,長(zhǎng)期在虧電狀態(tài)下工作的蓄電池壽命損傷最大?！　∫黄S田專家提示:充電不當(dāng)、虧電工作對(duì)于蓄電池的壽命影響最大,如果出現(xiàn)蓄電池過(guò)放電的情況,一定要在故障解決后保證蓄電池的充電時(shí)間?！　∏锛臼侨烁杏X(jué)最舒服的季節(jié),也是車輛使用狀況最好的時(shí)間,因此夏秋換季保養(yǎng)不需要進(jìn)行額外的注意,只要進(jìn)行常規(guī)養(yǎng)護(hù)即可。下面我們?cè)趯?duì)即將到來(lái)的長(zhǎng)假出行向車主提出一些保養(yǎng)建議?！　∵h(yuǎn)行車主應(yīng)該注意檢查自己的備胎遠(yuǎn)行車主應(yīng)該注意檢查自己的備胎以及各種油液位置是否正常。　　如果車主的車輛需要行駛很長(zhǎng)一段里程,而在這期間會(huì)經(jīng)歷一個(gè)保養(yǎng)周期,建議車主可以提前進(jìn)行保養(yǎng),或購(gòu)置一些豐田純牌零件隨車攜帶,達(dá)到保養(yǎng)里程后,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行保養(yǎng),以免在當(dāng)?shù)責(zé)o法獲得純牌零件造成損失。另外在選擇保養(yǎng)地點(diǎn)的時(shí)候也要注意,如果技術(shù)水平不足,導(dǎo)致機(jī)油芯漏油或機(jī)油堵漏油都會(huì)傷害到發(fā)動(dòng)機(jī)?！　×硗廛囍鬟€應(yīng)攜帶一些應(yīng)急工具和急救箱,越野車則應(yīng)當(dāng)檢查絞盤(pán)的工作狀況,并攜帶一些小鏟等工具?！　∫黄S田專家提示:如果車主所去的地帶并不十分偏遠(yuǎn),可以尋找當(dāng)?shù)氐囊黄S田經(jīng)銷商進(jìn)行維修保養(yǎng),不僅可以獲得高質(zhì)量的服務(wù)還能確保零件的純正?！　∪绻囍鞒鲂械穆窙r中山路較多,則應(yīng)該學(xué)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng),不能長(zhǎng)時(shí)間使用剎車,以免造成制動(dòng)液升溫沸騰,導(dǎo)致剎車失靈。另外山路行駛,尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)控制車速以免發(fā)生危險(xiǎn)。　　在山路停車時(shí),應(yīng)在車輛各個(gè)車輪下坡方向進(jìn)行固定,也就是俗稱的“打眼”,并將車輛的方向轉(zhuǎn)向山體方向,以免車輛發(fā)生溜車時(shí)造成嚴(yán)重后果?！　∪绻囍髑巴牡貐^(qū)沙塵較大,則應(yīng)該隨車攜帶幾個(gè)空氣濾芯,必要的時(shí)候進(jìn)行更換。如果進(jìn)行一些越野穿越或路面鋪裝情況極其不良,可以考慮對(duì)車輛加裝底盤(pán)裝甲?！　∫黄S田專家提示:在進(jìn)行底盤(pán)裝甲加裝時(shí)應(yīng)選擇較大的施工單位,底盤(pán)裝甲并不只是一塊鋼板,它還必須留有相應(yīng)的通風(fēng)孔和散熱孔才能保證車輛的正常行駛。一般轎車安裝一套普通的底盤(pán)裝甲需要花費(fèi)2 000~3 000元,越野車還要更貴一些。: 回答者：網(wǎng)友

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