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裝載機如何保養(yǎng)?

裝載機如何保養(yǎng)?
提問者:網(wǎng)友 2018-04-20
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新機回來,80小時換機油和傳動油,同時換機油濾和變速箱粗濾.200小時的時候換機油和傳動油,同時換機油濾,變速箱粗濾和精濾,橋油,換空氣濾清器,柴油濾,以后每400小時重復200小時的動作. 沃得重工生產(chǎn)的沃得宜工輪式裝載機 發(fā)動機:上柴D6114、濰柴斯太爾 (5T) 型號4沖程,水冷,直噴式。氣缸數(shù):直列6缸。 標定功率、轉速:162KW、2200RPM 最大扭矩、轉速:850N、1300~1500RPM 標定功率燃油耗:≤210G/KW.H 注油量 燃油箱:300L 液壓油箱:220L 發(fā)動機潤滑油:27L 變矩器:45L 驅(qū)動橋:60L 發(fā)動機:玉柴6108、錫柴6110 (3T) 型號:4沖程、水冷、直噴式 進氣方式:自然吸氣 氣缸數(shù):6 標定功率、轉速:92KW/2200RPM 最大扭矩、轉速:463N.M/1400~1600RPM 標定工況燃油耗:≤235G/KW.H 夏季用+10輕柴油 CC40柴油機油 冬季用-10,-20輕柴油 CC30柴油機油 工作液壓油箱:南方:L-N32液壓油 北方:L-N46液壓油 新車保養(yǎng)一般為:50H 200H 600H 1200H 2400H (H:代表工作小時) 每50H(周)后保養(yǎng) 每200H(月)后保養(yǎng) 每600H(季)后保養(yǎng) 每1200H(半年)后保養(yǎng) 每2400H(一年)后保養(yǎng) 什么發(fā)動機保養(yǎng)都一樣的,只不過得到不同的功率、性能和服務。能做到每天清潔濾清器是最好的,拿出來輕敲一下,讓那些灰塵掉出來! 冬季氣候惡劣、殘酷,對于能給我們創(chuàng)造財富的工具――裝載機來說,無疑是一個考驗。一雙皮鞋,每穿一段時間,我們總是會習慣地為它擦擦鞋油,透透風;而對于動輒幾十萬元的裝載機,難道我們不應該進行更合理、更精心的保養(yǎng)嗎?現(xiàn)就冬季裝載機使用與保養(yǎng)的一些注意事項與廣大的司機朋友們一起交流、以期讓裝載機能更好地為您服務。 1.冬季車輛使用相對困難,建議每次啟動不應超過8秒,如不能啟動,應松開啟動開關,待停車1分鐘后再作第二次啟動。發(fā)動機啟動后,空轉一段時間(也不宜過長,過長會在氣缸內(nèi)壁形成積炭,出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象),一則給電池充電,二則使水溫達到55℃及氣壓表達到0.4Mpa,然后再起步行駛; 2.一般氣溫在5℃以下,發(fā)動機起動前應加熱水或蒸汽進行預熱,待預熱到30~40℃以上再進行起動(主要預熱汽缸的溫度,進而加熱霧狀柴油的溫度,因為一般柴油機為壓燃式); 3.要在柴油機的水溫高于55℃、機油溫度高于45℃時才允許進行全負荷運轉;作業(yè)時發(fā)動機的水溫和油溫不應超過95℃,變矩器的油溫不應超過110℃; 4.氣溫低于0℃時,每天工作完后應將水箱下水室、發(fā)動機、機油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出,以免凍裂;貯氣筒內(nèi)有水汽,經(jīng)常排放,防止凍結,致使剎車失靈。如果已加防凍液,可不放出。 5.入庫車輛停止使用半個月以上的,必須每15天啟動發(fā)動機一次,并運轉一段時間,給電池充電,如時間過長,請將電瓶拆下采用充電機進行充電(經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此),同時適當移動,變換輪胎的受壓部位,防止輪胎變形;車輛需停放兩個月以上,必須將電池負極斷開或拆下; 6.柴油機所用的燃料油、潤滑油冷卻液和輔助材料的用法如下: 6.1柴油機的柴油采用-10#輕柴油,在寒冷地區(qū)燃油采用-35#輕柴油; 6.2柴油機的發(fā)動機機油采用CD級,(其他用油及其用量詳見德工產(chǎn)品操作維護手冊及《柴油機使用保養(yǎng)說明書》)。 7.當氣溫低于0℃時,應定時檢查防凍液濃度,同時禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動機的冷卻液; 以上僅就本人所知與大家一起分享、探討,希望在以后的使用過程中,盡量多花點時間研讀德工裝載操作維護手冊和零部件圖冊,多了解裝載機的性能。同時也希望大家能夠善待我們的“愛車”,讓裝載機為廣大的用戶創(chuàng)造更大的價值!
回答者:網(wǎng)友
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