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是不是有個電控輔助制動系統(tǒng)？是干什么的？

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電控輔助制動系統(tǒng)（EBA）：在正常情況下，大多數(shù)駕駛員開始制動時只施加很小的力，然后根據(jù)情況增加或調(diào)整對制動踏板施加的制動力。如果必須突然施加大得多的制動力，或駕駛員反應(yīng)過慢，這種方法會阻礙他們及時施加最大的制動力。許多駕駛員也對需要施加比較大的制動力沒有準備，或者他們反應(yīng)得太晚。EBA通過駕駛員踩踏制動踏板的速率來理解它的制動行為，如果它察覺到制動踏板的制動壓力恐慌性增加，EBA會在幾毫秒內(nèi)啟動全部制動力，其速度要比大多數(shù)駕駛員移動腳的速度快得多。EBA可顯著縮短緊急制動距離并有助于防止在停停走走的交通中發(fā)生追尾事故。 EBA系統(tǒng)靠時基監(jiān)控制動踏板的運動。它一旦監(jiān)測到踩踏制動踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動踏板，它就會釋放出儲存的180巴的液壓施加最大的制動力。駕駛員一旦釋放制動踏板，EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機模式。由于更早地施加了最大的制動力，緊急制動輔助裝置可顯著縮短制動距離。: 回答者：網(wǎng)友

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輔助制動系統(tǒng) 作用：裝設(shè)緩速器等輔助制動裝置，具有汽車下長坡時保持穩(wěn)定車速的作用，并可減輕或者解除行車制動裝置的負荷。在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統(tǒng)正是針對這一情況而設(shè)計，它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此系統(tǒng)便會協(xié)助，并在不到1秒的時間內(nèi)把制動力增至最大，縮短在緊急制動的情況下的剎車距離。制動輔助系統(tǒng)(BAS) 意在優(yōu)化緊急制動操作過程中車輛的制動能力。系統(tǒng)通過感應(yīng)制動作用率和大小檢測緊急制動情形，然后對制動器施加最適宜的壓力。這有助于減小制動距離。制動輔助系統(tǒng)(BAS)是對防抱死制動系統(tǒng)（ABS）的輔助。它能在快速制動時發(fā)揮最好的效果。要使系統(tǒng)產(chǎn)生最好的效果，您必須在制動過程（務(wù)必不要“回抽”制動器）中加連續(xù)制動壓力。不要降低制動踏板壓力，除非不再需要制動。一旦釋放制動踏板，制動輔助系統(tǒng)（BAS）就停用。: 回答者：網(wǎng)友

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