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陽(yáng)光2.0自動(dòng)擋油耗偏高怎么回事

陽(yáng)光2.0自動(dòng)擋油耗偏高怎么回事: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-09

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行尸走肉您好！關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，首先要確定您清洗積碳時(shí)都洗過(guò)哪些部分，清洗的方法是怎樣的。只有了解了這些情況，才能較為準(zhǔn)確地幫您分析故障原因。還要提醒您的是自動(dòng)擋的車千萬(wàn)不要空擋滑行！因?yàn)樽詣?dòng)變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組構(gòu)成，如果掛空擋（N擋）滑行，那么發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速，而滑行時(shí)的車速比怠速高，導(dǎo)致液壓管路中的油壓不足，這將增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果并有可能使車輪抱死。當(dāng)你掛入N檔的時(shí)候變速箱是不工作的，油泵就停止了工作，可是這個(gè)時(shí)候變速箱里的齒輪還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)齒輪得不到潤(rùn)滑加劇了磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和自變箱內(nèi)部的元件會(huì)造成很大的損傷，并且，也是一種很危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣。再說(shuō)了車輛高速帶檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500到2200之間時(shí)，電腦控制噴油嘴是不噴油的，這是電噴車的行車電腦中都存儲(chǔ)有“減速斷油”的程序，如果車輛以3000轉(zhuǎn)以上高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然松開(kāi)油門，車速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下，行車電腦會(huì)控制噴油嘴做出“減速斷油”的動(dòng)作，此時(shí)缸體內(nèi)沒(méi)有燃油噴射和燃油燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1200-1500轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才恢復(fù)正常。這是電噴車的正常現(xiàn)象。行尸走肉您好！關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，首先要確定您清洗積碳時(shí)都洗過(guò)哪些部分，清洗的方法是怎樣的。只有了解了這些情況，才能較為準(zhǔn)確地幫您分析故障原因。還要提醒您的是自動(dòng)擋的車千萬(wàn)不要空擋滑行！因?yàn)樽詣?dòng)變速箱一般是由液壓控制系統(tǒng)和行星齒輪組構(gòu)成，如果掛空擋（N擋）滑行，那么發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速，而滑行時(shí)的車速比怠速高，導(dǎo)致液壓管路中的油壓不足，這將增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果并有可能使車輪抱死。當(dāng)你掛入N檔的時(shí)候變速箱是不工作的，油泵就停止了工作，可是這個(gè)時(shí)候變速箱里的齒輪還是在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這時(shí)齒輪得不到潤(rùn)滑加劇了磨損，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和自變箱內(nèi)部的元件會(huì)造成很大的損傷，并且，也是一種很危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣。再說(shuō)了車輛高速帶檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500到2200之間時(shí)，電腦控制噴油嘴是不噴油的，這是電噴車的行車電腦中都存儲(chǔ)有“減速斷油”的程序，如果車輛以3000轉(zhuǎn)以上高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，突然松開(kāi)油門，車速降低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降的情況下，行車電腦會(huì)控制噴油嘴做出“減速斷油”的動(dòng)作，此時(shí)缸體內(nèi)沒(méi)有燃油噴射和燃油燃燒。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1200-1500轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才恢復(fù)正常。這是電噴車的正?，F(xiàn)象。: 回答者：網(wǎng)友

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