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02款賽歐油耗高怎么辦?

02款賽歐油耗高怎么辦?
提問者:網(wǎng)友 2018-04-05
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您好!關(guān)于您咨詢油耗高的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,也不知您的車行駛了多少公里了,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多,再加上近期氣溫過低,從而造成發(fā)動機油耗高的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和油耗高等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障,導(dǎo)致發(fā)動機工作時,混合氣一直在處在加濃狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導(dǎo)致油耗高。如果氣溫過低,混合氣霧化不好,也會導(dǎo)致油耗高。您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行檢查。 您好! 關(guān)于您咨詢油耗高的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,也不知您的車行駛了多少公里了,分析原因可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多,再加上近期氣溫過低,從而造成發(fā)動機油耗高的。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)和油耗高等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐是否出現(xiàn)的故障,導(dǎo)致發(fā)動機工作時,混合氣一直在處在加濃狀態(tài),造成低速行駛時混合氣過濃,從而導(dǎo)致油耗高。如果氣溫過低,混合氣霧化不好,也會導(dǎo)致油耗高。您可以根據(jù)以上分析的內(nèi)容進(jìn)行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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