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什么時候自主品牌A級車定價20萬但只有很少的利潤的時候,我國汽車工業(yè)才算振興

什么時候自主品牌A級車定價20萬但只有很少的利潤的時候,我國汽車工業(yè)才算振興
提問者:網(wǎng)友 2018-01-26
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做企業(yè)不是那么簡單的,一筆單子賣不掉,公司可能就得因為資金不靈而倒閉??敢做并不意味著你在摔倒后有機會再站起來,如果可以的話,也不是這個行業(yè)了,因為客戶的信任沒有了,對不對?任何嘗試都是有代價的,一個人是沒有那么多3年和5年的。 中小企業(yè)最大的缺陷是管理經(jīng)驗和智囊團隊不足,再加上資金不足,品牌不大客戶不多,開始的薄利多銷經(jīng)營是必然的。和國外巨頭競爭是需要時間磨練的,國內(nèi)也就上汽之類規(guī)模的可以出點中高檔貨吧。像海爾之類的再國外做品牌,把價格定高,在商店里面擺了半年才慢慢有人問津,開始一臺都賣不出去,但是別忘了,他是國企,有資本死耗??人民的錢。中小企業(yè)的貨物半年賣不動的話有可能過時,本來技術(shù)含量就不夠,所以還是盡早出庫的好,低價甩。 對于整個市場的話,未來肯定是國內(nèi)企業(yè)的,至少國內(nèi)市場不會被外人所吞,這個你要放心,有自信,呵呵。 中國應(yīng)該做的是在鋼鐵冶煉技術(shù)(500多種鋼材,中國只能生產(chǎn)一小部分,高檔的都不能生產(chǎn))和精密機械上(這方面也很不好,高檔生產(chǎn)線一般都是從國外進口,國內(nèi)只能做低端的)做文章,這些方面現(xiàn)在做的很不好,所以你也無法做出一流的產(chǎn)品。
回答者:網(wǎng)友
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