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捷達(dá)冷啟動發(fā)動機(jī)抖怎么回事

捷達(dá)冷啟動發(fā)動機(jī)抖怎么回事
提問者:網(wǎng)友 2017-08-08
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老虎根據(jù)您說的情況分析,建議您檢查一下發(fā)動機(jī)積碳是否過多,導(dǎo)致的油耗高。主要檢查氣門、燃燒室、進(jìn)氣管和節(jié)氣門部位的積碳。由于整臺發(fā)動機(jī)各個活塞的工作并不是同步的,當(dāng)熄滅發(fā)動機(jī)時,有些汽缸的進(jìn)氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面,這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、收油滅車、尾氣超標(biāo)、費(fèi)油等現(xiàn)象。另外來要檢查點(diǎn)火線路,包括:火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈有無故障,分電器蓋內(nèi)部各觸點(diǎn)有無燒蝕。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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