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風迪思怎么樣

風迪思怎么樣: 問提問者：網友 | 2017-10-21

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搜狐全國二手車是中國最具人氣和影響力的門戶全國二手車交易網站,http://2sc.sohu.com/ 垃圾，日本車，n 從半軸結構可判斷出半軸異響的主要源頭：球籠。球籠內的萬向節(jié)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪和輪轂軸承內圈相連接，加工比較精密，如果間隙過大就會產生異響，嚴重的鍵齒還會變形。主要解決方案有兩點：1、半軸球籠內涂抹黃油，可短時間內解決異響，2、更換問題球籠。有的車型球籠不能單獨更換，就只能更換半軸了。也有一些特殊情況，比如說馬自達3半軸異響，可算是一種通病了，隨后廠家給出了半軸加裝專用墊片的解決方案，也一樣解決問題，所以在維修的時候還需結合實際情況，特殊情況特殊對待。最大優(yōu)點風迪思定位于家用緊湊型轎車，4570*1760*1490的尺寸加上2635的軸距，極大的增加了車子的舒適度，柔和的線條能夠被大多數(shù)消費者接受。最大缺點新車的耗油量偏高，1.6L的動力偏軟，空間不是很寬敞。個人認為空間及油耗不太適合家用。通常所說的汽車底盤其實是由傳動系、行駛系、轉向系、制動系四部分組成，判斷底盤異響可以分部分查找，這樣可以更準確的找到原因，從底盤的結構和部件特點，查找底盤異響可以從三個大方向來檢查：1、零部件或螺絲松動2、橡膠制品的老化或者異常摩擦3、底盤零部件的損壞???其中，比較常見的故障列舉如下：1、底盤螺絲松動。需要對底盤的各個螺絲逐一進行緊固。檢查全部底盤螺絲也是每次保養(yǎng)必做的事。通過噴涂底盤裝甲也可以起到防止螺絲松動的作用。2、底盤附屬件異響。如油管松動，某一線束沒有固定好，備胎固定螺絲松動等，緊固即可。3、發(fā)動機/變速箱護板異響。此類情況比較多，尤其是后加裝的護板，很可能是裝配出現(xiàn)了問題或者螺絲松動，需要重新緊固。4、球頭老化或者松動。如下支臂球頭、轉向橫拉桿球頭等，需要更換相關配件。5、平衡桿膠套有曠量。包括前平衡桿膠套，后平衡桿膠套，更換。減震器就是用來吸附來自地面的沖擊以及減震彈簧的震蕩的，可以說減震器是一直處在比較大的負載下工作的，這也對減震的強度提出了比較高的要求。不管是前減震還是后減震，其結構都很相似，組成也比較簡單，關于風迪思減震異響的問題處理起來也就比較容易了。1、減震器螺絲過松或者過緊。這個也是比較常見的故障，尤其是長時間沒有檢查的車輛或者剛剛更換過減震的車輛，需將減震器螺絲調整到標準力矩（包括減震器上端的螺絲以及下端的螺絲）。2、頂膠/平面軸承損壞。這兩個部件有的車是在一塊兒的，有的是可以分開的。如果它們損壞了，車輛在轉向的時候就會異響，其位于減震器的頂部，更換即可。3、減震器磨合。包括新車磨合以及天氣突然變冷之后，減震器有可能會出現(xiàn)異響，因為畢竟是金屬部件，會有相互的配合間隙以及熱脹冷縮，跑上一段時間之后就會好了。4、減震器太硬。有些車為了提高車輛轉彎時的穩(wěn)定性，在設計的時候減震調教較硬，缺點是在過減速帶的時候會有“梆梆”的響聲，可通過給減震加裝緩沖膠或者更換減震來解決。5、減震器漏油。減震器漏油之后在顛簸路面會有“吱吱吱”的異響聲，這種情況只能更換減震器。: 回答者：網友

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