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2010款天籟紀(jì)念版2.5L XL 性價(jià)比

2010款天籟紀(jì)念版2.5L XL 性價(jià)比: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-18

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說(shuō)到悍馬,大家腦海里肯定會(huì)出現(xiàn)以下的情景,在硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上一輛輛超寬超龐大,瞪著兩只圓眼睛,全副武裝,兇神惡煞,說(shuō)不準(zhǔn)頂上還戰(zhàn)著一位操作車頂全方位機(jī)槍的士兵的悍馬.這是第一代的悍馬H1,屬于專門為美國(guó)陸軍生產(chǎn)的一中高機(jī)動(dòng)車輛,使用聞名的HIMI V8發(fā)動(dòng)機(jī),在設(shè)計(jì)時(shí)便考慮了各種各樣的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,甚至為了應(yīng)付戰(zhàn)場(chǎng)上的突發(fā)情況,使用全美軍通用油料,就是可以同時(shí)在飛機(jī),坦克和各種車輛上使用的統(tǒng)一燃料,軍車的出身,悍馬便給人硬漢的形象,連真正的"硬漢"阿諾`施瓦辛格都擁有一輛悍馬H1.悍馬給人硬漢的形象多半是因?yàn)镠1的功勞.中國(guó)兩家公司也引進(jìn)了H1的技術(shù)生產(chǎn)車型,現(xiàn)在進(jìn)入軍隊(duì)服役的是東風(fēng)汗馬,造型上和HI基本一樣,但是價(jià)格從H1的160萬(wàn)降到80萬(wàn)左右之后出現(xiàn)的H2,H3屬于悍馬的民用版本,在舒適性,公路適航性上都有了妥協(xié),不同于HI的"一個(gè)移動(dòng)的鋼制盒子",H2,H3完全適應(yīng)了軍轉(zhuǎn)民的生活.雖然還掛著悍馬的牌子,但是H2,H3給人的印象就只剩"大"而已了,和H1一樣,H2由于車身過(guò)寬,不適合叢林越野而適合沙漠越野,H3則比較折衷. 值得一提的是悍馬H6，這是改裝廠在悍馬H2的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)車身和多加了一對(duì)后輪軸，因?yàn)橛?個(gè)車輪所以命名H2，但兵不是通用原廠的命名。至于比悍馬強(qiáng)的車,也有很多首先就是陸虎.陸虎響亮的"越野車中的勞斯萊斯"的名號(hào)想必大家都知道,這可不是吹的,特別是陸虎衛(wèi)士系列,自第一代車型生產(chǎn)之今,仍有70%在使用中,就算是最新的衛(wèi)士系列,外形仍沒(méi)有太大的改變,只是在人性化上增加了空調(diào),電窗等設(shè)備,不過(guò)仍沒(méi)有配備任何GPS或電子程序,屬于最原始的機(jī)械越野車.還有其他的陸虎系列,如攬勝,神行者,發(fā)現(xiàn)等,雖然沒(méi)有衛(wèi)士的原始美感,但都配置了陸虎公司研制的最新技術(shù),如空氣懸掛,陡坡緩降系統(tǒng)等(陸虎屬于寶馬時(shí),寶馬也使用了這個(gè)系統(tǒng)裝備在了寶馬集團(tuán)的第一款SUV/SAV(寶馬自稱,全天侯全地形越野車)-X5上,在X5上,陡坡緩降系統(tǒng)整合在了X-DRIVE里),現(xiàn)在仍有大量的衛(wèi)士在英軍服役. 其次是奔馳G級(jí).奔馳G和陸虎發(fā)現(xiàn)2一樣,從第一代車型至今外形沒(méi)有太多的變化,經(jīng)過(guò)多年的改進(jìn),增加了多項(xiàng)人性化設(shè)備,同時(shí)也有高性能版本推出,如AMG的G系列,就配備了5.5升的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外形增加了進(jìn)氣口包邊,側(cè)裙等,注意,沒(méi)有尾翼哦.奔馳G也是軍車,現(xiàn)在德國(guó)陸軍服役.早年前美國(guó)政: 回答者：網(wǎng)友

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