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誰知道東南汽車制造廠的有關(guān)資料

誰知道東南汽車制造廠的有關(guān)資料
提問者:網(wǎng)友 2017-09-22
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東南(福建)汽車工業(yè)有限公司1996年成立時,僅生產(chǎn)數(shù)百輛客車。但隨著中國輕型客車的需求上升,目前這家公司已占據(jù)了國內(nèi)13%的市場份額,去年共銷售30,022輛汽車 東南汽車總經(jīng)理室經(jīng)理曾鑫城周四在接受路透專訪時表示,中國加入世貿(mào)組織(WTO)后將浮現(xiàn)新的挑戰(zhàn),但公司將可渡過初期盈余受到打擊的階段。他表示,許多人都認為一旦中國加入WTO,國內(nèi)汽車業(yè)將飽受沖擊,但現(xiàn)在看看東南汽車,就知道這種想法是錯誤的。他說,雖然入世后可能會令公司的利潤有些縮減,但預(yù)料銷售收入仍可成長。 中國去年底加入WTO,隨著汽車進口關(guān)稅大幅下降以及配額取消,國內(nèi)汽車業(yè)面臨激烈競爭,迫使各大廠商降價應(yīng)對。 但來自臺灣的曾鑫城指出,今年以來東南汽車生產(chǎn)的得利卡客車(Delica)和富利卡(Freeca)多功能車每月銷售增長20%。前五個月實現(xiàn)毛利8,530萬元人民幣,而去年全年為2.003億元。他說,與國內(nèi)零部件供應(yīng)商和母公司中華汽車的供貨合約,協(xié)助東南汽車下降生產(chǎn)成本。 東南汽車的九座客車最低售價為10.3萬元,接近低檔轎車的售價。 曾鑫城預(yù)計,東南汽車今年有望實現(xiàn)汽車銷量4.5萬輛。東南汽車由臺灣主要汽車廠商裕隆(2201.TW)旗下中華汽車與福建省汽車工業(yè)集團總公司合資成立,雙方各持股50%。 "到2003年,銷售數(shù)字料將能上升到8-9萬輛,"他稱,"我們知道制造怎樣的產(chǎn)品來迎合中國消費者的品味。"東南汽車目前正在等待第二階段擴張計劃的有關(guān)批復(fù),涉及投資8,000萬美元。擴產(chǎn)完成后,預(yù)計到2004年,公司的年產(chǎn)量將可達到12萬輛。 而中國最大的客車制造商--華晨控股(1114.HK)(CBA.N)目前的年產(chǎn)量也僅略超過6萬輛。 曾鑫城還表示,為籌集資金以求進一步擴張,公司希望可以在2004年于中國內(nèi)地證券市場上市。但他拒絕透露更多細節(jié)。 東南汽車還計劃于2003年上半年推出其首輛轎車,車型為日本三菱汽車(7211.T)著名的Lancer款式,但會稍作修改。 三菱汽車持有中華汽車15%股權(quán)。 該款轎車的定價料約在7-8萬元人民幣間,大大低于其他競爭車款。曾鑫城表示,"我們的專長就是降低成本。"
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