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怎樣分析出油閥磨損對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-25
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   出油閥偶件是噴油泵的精密零件之一，它的作用是保證
高壓油管定時(shí)而迅速地減壓，并將它與柱塞上腔嚴(yán)密隔開(kāi)。偶
件易損部位是密封錐面、減壓環(huán)帶及導(dǎo)向面;磨損的原因是:
柴油雜質(zhì)的磨削作用、液體的沖刷作用一與閥對(duì)座的撞擊作用。
    正常的偶件導(dǎo)向面及減壓環(huán)帶的間隙不大于0. 003-
0.005mm a磨損的出油閥錐面接觸帶寬增至0. 4 -0. 5mm，甚
至1mm，光潔度下降，或劃有溝痕，閥座錐面相應(yīng)磨損，密
封性破壞。
    偶件0損，高壓油管將往回漏油，油管停供時(shí)油壓降低，
第二次噴油需較長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到噴射壓力，噴油時(shí)間落后，油量
減少磨損嚴(yán)重，停供時(shí)油管內(nèi)殘余壓力造成噴油不干脆，形
成浸油或滴油。進(jìn)而機(jī)器高速運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)敲擊聲，低速運(yùn)轉(zhuǎn)不
穩(wěn)，后燃或冒煙等。
回答者：網(wǎng)友
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