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雙液壓油缸舉升的同步問(wèn)題?

平頭重型卡車駕駛室翻轉(zhuǎn)舉升系統(tǒng)采用雙液壓油缸舉升，兩舉升油缸為并聯(lián)連接，無(wú)同步閥裝置。請(qǐng)問(wèn)雙舉升油缸的同步問(wèn)題如何用液壓原理作出解釋？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-06-12
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同步不是要求很嚴(yán)的,就利用系統(tǒng)中液體壓強(qiáng)相同并根據(jù)受力情況自動(dòng)平衡:如果在工作中某一時(shí)刻A缸供油量多了一點(diǎn),A缸伸長(zhǎng)多一點(diǎn),A缸受力就比B缸大一點(diǎn),缸內(nèi)壓力也大一點(diǎn).由于AB并連,這時(shí)A缸供油量自動(dòng)減少而B(niǎo)缸的供油量又自動(dòng)增加,使兩缸受力和供油平衡. 有流量調(diào)節(jié)閥，可能只是一個(gè)接頭一樣的東西，你沒(méi)有注意，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)到平衡狀態(tài)。同意以上兩位的部分觀點(diǎn)，需要指出的是將同型號(hào)油缸串聯(lián)來(lái)達(dá)到同步是不行的
回答者：網(wǎng)友
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