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解放車用400-11Z一CB型六檔帶同步器變速器產(chǎn)生脫檔的原因有哪些?

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答:汽車在行駛中，變速器換檔桿自動(dòng)跳回空檔位置，稱為自行脫檔。產(chǎn)生脫檔的根本原 因是軸向力的存在和軸向定位作用的減弱或失效。 引起脫檔的主要原因有: (l)固定四檔襯套的卡環(huán)磨損嚴(yán)重或斷裂，引起四檔、五檔齒輪軸向定位失準(zhǔn)而產(chǎn)生脫檔。 (2)二軸各檔位齒輪滾針軸承磨損嚴(yán)重或損壞，導(dǎo)致齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸向力而脫檔。 (3)二軸前導(dǎo)向軸承、各軸支撐軸承損壞及變速器殼體變形，飛輪殼與變速器殼接觸面翹 曲或連接螺栓松緊不一，都會(huì)使變速器軸線不平行而引起脫檔。 (4)三、四檔或五、六檔齒毅或滑動(dòng)齒套的齒面因加工不良或異常磨損而造成脫檔。 (5)二軸凸緣螺母松動(dòng)，二軸竄動(dòng)造成脫檔。 (6)各換檔叉軸、又軸孔、鎖銷或定位鋼球、定位槽磨損過大，定位彈簧折斷、過軟或失效都 能造成脫檔。 (7)撥叉彎曲變形或工作面與滑動(dòng)齒套環(huán)槽磨損過大，換檔桿端頭或?qū)K槽磨損嚴(yán)重，均 會(huì)使掛檔不到位產(chǎn)生脫檔。 (8)變速器操縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，使掛檔不到位產(chǎn)生脫檔。: 回答者：網(wǎng)友