下載手機(jī)汽配人

汽車后橋主被動螺旋錐齒輪為什么是斜著插入的？

由于有個機(jī)械改造設(shè)想，需要用上換向減速結(jié)構(gòu)，以前沒有接觸過這類齒輪，請人加工技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件條件自己又跟不上，所以在普遍使用的汽車部件里打主意，選了一幅和我設(shè)計的尺寸比較接近的，汽車后橋主被動螺旋錐齒輪，以前接觸過錐形直齒齒輪，他們的換向接觸時，二者的軸向線是交叉的，可是這些螺旋錐齒輪為什么是斜著插入的？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-05-19
最佳回答
重負(fù)荷時 斜插設(shè)計 兩只齒輪間的接觸面相對較大 較耐磨.耐操(如T34戰(zhàn)車的斜面裝甲 一樣原理 用同一厚度的鋼材斜擺著比直放來得好) 現(xiàn)代汽車大多是這樣設(shè)計的 特別是較小的錘齒 轉(zhuǎn)速極高 如直齒設(shè)計 很快就磨蝕提了
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“汽車后橋主被動螺旋錐齒輪為什么是斜著插入的？”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。