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20噸的剎車片力度要多大

具體數(shù)據(jù)
提問者:網(wǎng)友 2017-11-14
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近幾年,市場上假冒偽劣汽車配件現(xiàn)象十分嚴重,而且屢禁不止,同時假冒偽劣汽車配件還形成了制假地域集中、售假范圍波及全國的特征。據(jù)了解,目前在市場上泛濫的假冒偽劣汽車配件幾乎涉及到所有的種類,達到上百種之多,可謂形形色色, 如車輪護蓋、空氣過濾器、減震器、保險杠、火花塞等,有些是直接關系到汽車安全性能的關鍵配件,如剎車片等。 汽車配件中關乎人們生命安全的是制動系統(tǒng),而直接關系到車輛制動可靠性的配件是剎車片。由于這種產品的工藝流程容易掌握,所以在短短幾年時間里,成為各種汽配件中假冒偽劣現(xiàn)象最為突出的產品之一。據(jù)了解,目前剎車片行業(yè)每年的銷售額是12~15億元, 而每年流入市場的假冒偽劣剎車片有1億多片,如果以每一片售價4元左右計算,這種假冒偽劣產品的總銷售額達到4億多元,形成了一個很大的市場份額。針對這一狀況,國家有關部門曾多次組織專項打假行動,有力地遏止了剎車片假冒偽劣的泛濫。現(xiàn)在,一段時間過去了,剎車片行業(yè)的狀況有何變化?假冒偽劣是否死灰復燃?為此,記者采訪了中國摩擦密封材料協(xié)會常務副理事長王耀和杭州航城摩擦材料有限公司的董事長周明海。 記者:剎車片確實是汽車中一個非常重要的零部件,它直接關系到車輛的安全,但是由于它生產工藝流程比較簡單,所以比較容易假冒。據(jù)了解,現(xiàn)在我國有1/3的剎車片都是假冒偽劣產品,那么目前的這個市場情況和行業(yè)情況怎樣呢? 王耀:剎車片行業(yè),正規(guī)的企業(yè)在全國接近300家。我們講的正規(guī)企業(yè)是這樣一個定義:第一,要有生產經(jīng)營執(zhí)照;第二,領取了工業(yè)生產許可證。我們通過各種各樣的渠道調查,正規(guī)企業(yè)在市場上產品銷售的占有率大概為70%,那么還有30%左右的產品是非正規(guī)的作坊企業(yè)生產的。根據(jù)中國的汽車保有量,我們作了一個分析和測算,中國的剎車片每年需求量是4億片左右,正規(guī)企業(yè)產品銷售占兩億八千萬片左右,其它產品都是非正規(guī)企業(yè)生產的。我們在前兩年作過調查,在河北一帶有假冒一些大企業(yè)商標的產品,其實有些產品已經(jīng)不再生產了,結果我問他們的時候,他們還說這就是那個廠子生產的。那個地方,剎車片假冒偽劣可以說嚴重到一定程度了。 周明海:30%意味著我們在跑的汽車當中,有1/3的概率存在剎車片事故隱患。去年有媒體報道,在廈門泉州發(fā)現(xiàn)了3萬多片假冒偽劣的摩擦材料,在浙江也發(fā)現(xiàn)了兩家這種生產假冒偽劣產品的窩點,這個危害性確實比較大。 記者:那么這種假冒偽劣產品的危害到底有多大?也就是說,使用了這種劣質的和假冒的剎車片會造成什么樣的后果呢? 周明海:因為汽車有左輪和右輪,如果說剎車片摩擦性能不均勻的話,那么腳踩剎車的話就要跑偏,車也會調頭。另外就是從剎車片的磨損方面來講,一方面,剎車片磨損過大,更換頻繁,對用戶增加經(jīng)濟負擔,另一方面,它磨不掉的話就要磨損對偶--制動盤、制動鼓等,這個經(jīng)濟損失就更大。剎車片是一個安全件,在剎車的過程中,它會產生溫度,像磐石片的溫度可達400多度。在這么高的溫度下,一般剎車片的摩擦性能都要降下來,如果你是以高速行駛的話,你的制動距離就會拉長,這就會造成車毀人亡事故。 王耀:該剎車沒剎住,1999年的時候,云南曾經(jīng)出現(xiàn)過因為制動材料的質量問題,而導致車毀人亡的事故,車上5人全部死亡。 記者:我們發(fā)現(xiàn),大部分假冒偽劣剎車片都是銷往東北、華北、西北等地區(qū),為什么會造成這樣一種局面呢? 王耀:我覺得這是仿冒者的趨利行為所改。往往在大的、正規(guī)的、好的剎車片生產企業(yè)的周圍容易出現(xiàn)仿冒的作坊。它的工藝,它所用的原材料的質量和品種跟正規(guī)企業(yè)都是不能相比的。摩擦片的技術含量很高,無論是外商還是國內好的生產商,這個材料的組分最多是幾十種,而仿冒商只有三五種材料混合在一塊,攪一攪 , 壓一壓 , 烘一烘,形狀看起來跟正規(guī)的差不多,成本差距卻比正規(guī)企業(yè)低得多,而它的利潤率卻比正規(guī)企業(yè)高得多。 周明海:假冒偽劣泛濫與那些不法經(jīng)銷商的趨利行為也有關。我們正規(guī)的剎車片是80元一套的話,那么這些假冒偽劣的產品可以低到20元左右,然后經(jīng)銷商把假冒產品買進來,再倒到不正規(guī)的、小的維修站、修理點。據(jù)統(tǒng)計,我國大大小小的修理站點有30萬家,汽車廠、主機廠的特約維修站都是比較正規(guī)的,那些比較小的路邊野店一般都是假冒偽劣產品流通渠道。另外,我認為,假冒偽劣能夠這樣猖獗,地方保護主義也要負一定責任。 記者:針對這種劣質的剎車片,一方面有關部門在不斷地加大整治力度,使這種產品從源頭上得到根本的整治,另一方面消費者也應該樹立一種自我防范和自我保護的意識,學習一些簡單的識別假冒偽劣剎車片的辦法。那么,你們對消費者有何建議呢? 周明海:辨別假劣,首先要看包裝。一般正規(guī)廠家生產的產品,其包裝印刷比較清晰,而且在包裝上面有許可證號,還有指定摩擦系數(shù),這些都是必需的,執(zhí)行的標準上面也有。打開包裝盒,里面必須有合格證、生產批號、生產日期。消費者要到比較大的經(jīng)銷商或者專賣店去進貨,這樣的話可以避免進到一些假冒的產品。另外,就是從價格的差異上去判斷。如果跟正規(guī)企業(yè)產品的價格差異非常大的話,我們就要打一個問號。 王耀:要提請消費者注意的是,在更換剎車片的時候,要到那些有規(guī)模的專營店,或者是專修店去辦理,到那些地方去換一般不會出現(xiàn)大的問題,反之,如果到小的經(jīng)銷點,或者是一些不太正規(guī)的、不夠檔次、不夠規(guī)模的修理點去換,那么就要多加注意。 記者:作為行業(yè)協(xié)會,今后如何配合有關部門打擊假冒偽劣產品?有何具體措施呢? 王耀:明年應該進行新一輪的生產許可證的核發(fā)。換發(fā)生產許可證、繼續(xù)加強對這個強制性標準產品的管理,對杜絕假冒偽劣產品應該說是非常必要的,也是一個有力的措施。那么作為協(xié)會來講,怎么來做這個工作呢?首先,要經(jīng)常向全國的剎車片生產正規(guī)企業(yè)通報情況,要求他們一旦發(fā)現(xiàn)假冒偽劣窩點,就向我們協(xié)會反映,我們再向國家質檢局、國家經(jīng)貿委及有關部門迅速反映和匯報。其次,在打擊假冒偽劣產品的同時,我們要向社會推薦信得過的企業(yè)和信得過的品牌。這實際上也是對假冒偽劣產品的一種有力遏止。
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