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寶馬X5油位傳感器工作原理？

寶馬X5油位傳感器有兩個(gè)，由兩根線控制，求工作原理。兩根線能対搭嗎？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-02-15
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不能對(duì)換了。該傳感器由兩個(gè)上下疊加安裝在一起的柱狀電容器構(gòu)成。機(jī)油狀態(tài)通過(guò)底部較小的電容器來(lái)測(cè)量。彼此內(nèi)嵌的兩個(gè)金屬管用作電容器電極。電介質(zhì)是兩個(gè)電極之間的發(fā)動(dòng)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)油的電氣特性隨著損耗的加劇和燃油添加劑的分解而發(fā)生變化。電介質(zhì)：電場(chǎng)中的絕緣物質(zhì)。電場(chǎng)可穿過(guò)絕緣體。電容器（機(jī)油狀態(tài)傳感器）電容隨發(fā)動(dòng)機(jī)油（電介質(zhì)）電氣特性的變化而變化。就是說(shuō)，電容值經(jīng)過(guò)傳感器內(nèi)集成的電子分析裝置處理后轉(zhuǎn)化為一個(gè)數(shù)字信號(hào)。該數(shù)字傳感器信號(hào)作為發(fā)動(dòng)機(jī)油狀態(tài)信息發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦DME。DME 對(duì)該實(shí)際值進(jìn)行處理，以便計(jì)算出下次換油保養(yǎng)周期。傳感器的中間部分負(fù)責(zé)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)油位。傳感器的該部分與油底殼內(nèi)的油位高度處于同一位置。因此，電容器電容隨油位（電介質(zhì)）降低而發(fā)生變化。該電容值經(jīng)過(guò)傳感器電子裝置處理后轉(zhuǎn)化為一個(gè)數(shù)字信號(hào)并發(fā)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦DME。
回答者：網(wǎng)友
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