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凱越的感受如何？

凱越的感受如何？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-29

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我在別克維修站工作了3年，對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優(yōu)點：造型優(yōu)雅大氣，同級車中內(nèi)飾空間相對較大，乘坐也比較舒適，發(fā)動機的性能較好，2004年被多家媒體評為優(yōu)秀車型當時人氣很旺，一度曾經(jīng)脫銷，他的配置在同級別的車中也是較高的，安全性是同級別的車中最好的；客戶反映較多的缺點是：油耗較高，我曾經(jīng)碰到一個客戶他說：油耗能達到15個，（當然這是極個別的）發(fā)動機的噪音在時速120以上時會很大，內(nèi)飾不如日韓車和德系車精細，小毛病較多，都較容易排除，可是老去維修站麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而異。如果不考慮油耗，凱越無疑是最佳選擇之一，可是現(xiàn)在油耗是一個不得不考慮的問題，所以節(jié)油的技巧和影響油耗的因素你也得知道和明白?；旧险f影響油耗的因素有：城區(qū)路況和高速路況略有不同，冬天和夏天不同，磨合期的車輛和磨合期后的車輛不同，新手和老司機不同。綜合這幾點，油耗的差距可能會相差2到8個油。尤其是個人的駕駛習慣對油耗的影響是很大的。我們曾經(jīng)與客戶一起用客戶的車作過試驗，我們駕駛的結(jié)果與合戶反映，油耗相差近4個油，我們及時的結(jié)果基本是接近油耗指標的，客戶也是認可試驗指標的。以上不知可否對你有幫助，僅作參考。我在別克維修站工作了3年，對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優(yōu)點：造型優(yōu)雅大氣，同級車中內(nèi)飾空間相對較大，乘坐也比較舒適，發(fā)動機的性能較好，2004年被多家媒體評為優(yōu)秀車型當時人氣很旺，一度曾經(jīng)脫銷，他的配置在同級別的車中也是較高的，安全性是同級別的車中最好的；客戶反映較多的缺點是：油耗較高，我曾經(jīng)碰到一個客戶他說：油耗能達到15個，（當然這是極個別的）發(fā)動機的噪音在時速120以上時會很大，內(nèi)飾不如日韓車和德系車精細，小毛病較多，都較容易排除，可是老去維修站麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而異。如果不考慮油耗，凱越無疑是最佳選擇之一，可是現(xiàn)在油耗是一個不得不考慮的問題，所以節(jié)油的技巧和影響油耗的因素你也得知道和明白?；旧险f影響油耗的因素有：城區(qū)路況和高速路況略有不同，冬天和夏天不同，磨合期的車輛和磨合期后的車輛不同，新手和老司機不同。綜合這幾點，油耗的差距可能會相差2到8個油。尤其是個人的駕駛習慣對油耗的影響是很大的。我們曾經(jīng)與客戶一起用客戶的車作過試驗，我們駕駛的結(jié)果與合戶反映，油耗相差近4個油，我們及時的結(jié)果基本是接近油耗指標的，客戶也是認可試驗指標的。以上不知可否對你有幫助，僅作參考。是朋友的車，感覺性能不錯，配置在同類車里比較好.很多人說油耗的問題，我不知道，可能1.8嚴重些. 我是通用經(jīng)銷商的銷售員本人來講外形和內(nèi)飾做工是不錯的空間來講也是同級別當眾比較大的了油耗問題嚴重一點跟手法和車況有關我的客戶最低跑過8個最高的客戶跑過15個你別不信確實高因為油耗問題來找過我而且我就是坐著陪著他跑的！同意二樓，說的很全面也很實際，凱越此車設計上大氣，內(nèi)飾與配置也相對較過，但是，油耗高確實存在，不過，也是分車分人，看你的技術(shù)了。看個人愛好了好我在別克維修站工作了3年，對于凱越我也想說兩句。凱越有以下優(yōu)點：造型優(yōu)雅大氣，同級車中內(nèi)飾空間相對較大，乘坐也比較舒適，發(fā)動機的性能較好，2004年被多家媒體評為優(yōu)秀車型當時人氣很旺，一度曾經(jīng)脫銷，他的配置在同級別的車中也是較高的，安全性是同級別的車中最好的；客戶反映較多的缺點是：油耗較高，我曾經(jīng)碰到一個客戶他說：油耗能達到15個，（當然這是極個別的）發(fā)動機的噪音在時速120以上時會很大，內(nèi)飾不如日韓車和德系車精細，小毛病較多，都較容易排除，可是老去維修站麻煩。還有一些小毛病都是因車因人而: 回答者：網(wǎng)友

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