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關(guān)于本田思域

關(guān)于本田思域: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

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VVT發(fā)動(dòng)機(jī),1.8的排量,2.0的動(dòng)力,1.5的油耗,這就是它的內(nèi)在! 思域可以的，有黑色的。這兩個(gè)比，當(dāng)然是思域更適合男性。但這個(gè)價(jià)位您真不考慮一下斯柯達(dá)明銳或者福特?？怂箚幔?有，12.68-14.98 萬元有黑色思域男性開思域的有很多感覺小巧精致對豐田不了解思域的雪花銀和鈦金銀都很適合男人開，思域家用很適合，車運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，內(nèi)飾有店像太空艙。時(shí)尚有動(dòng)感，動(dòng)力103KW 值得推薦思域思域可以的，有黑色的。這兩個(gè)比，當(dāng)然是思域更適合男性。但這個(gè)價(jià)位您真不考慮一下斯柯達(dá)明銳或者福特福克斯嗎？有，12.68-14.98 萬元有黑色思域男性開思域的有很多感覺小巧精致對豐田不了解思域的雪花銀和鈦金銀都很適合男人開，思域家用很適合，車運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)，內(nèi)飾有店像太空艙。時(shí)尚有動(dòng)感，動(dòng)力103KW 值得推薦思域如果你想要越野動(dòng)力性能好點(diǎn)的推薦你選擇切諾機(jī) 越野能力一流，動(dòng)力非常充沛(不過價(jià)格算下來會(huì)50多W. 霸道是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款，這款全新開發(fā)的新一代SUV車，配置全新研發(fā)豐田六缸電噴1GR-FEV6發(fā)動(dòng)機(jī) 外形氣派，內(nèi)部空間寬大，座椅舒適動(dòng)力強(qiáng)勁，功能齊全。油耗高汗蘭達(dá)是中型SUV，漢蘭達(dá)的一大特點(diǎn)就是車內(nèi)空間布局寬大合理，漢蘭達(dá)通過追求寬敞的腿部空間和優(yōu)化座椅安排，使第2排座椅的舒適性最大化。這樣的設(shè)計(jì)大幅度提高了漢蘭達(dá)的舒適性。漢蘭達(dá)配備了3.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，這讓漢蘭達(dá)具備了平穩(wěn)順暢的加速性、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而恒時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)與19英寸的大直徑輪轂的完美搭配，讓駕乘者體驗(yàn)到全面的駕乘樂趣。現(xiàn)代新圣達(dá)外形動(dòng)感，價(jià)格實(shí)惠，油耗高.具備肌肉線條的強(qiáng)悍運(yùn)動(dòng)感.搭配鍍鉻網(wǎng)狀式水箱護(hù)罩，以及一體式大型前保險(xiǎn)桿設(shè)計(jì)，寬大飽滿并充滿運(yùn)動(dòng)性的外觀，呈現(xiàn)出充滿氣勢的樣貌。尺有所長寸有所短此價(jià)位的車舒服了但動(dòng)力可能答不到你的要求動(dòng)力強(qiáng)了可能舒適性不符合你的享受標(biāo)準(zhǔn)，以上是這些車輛的優(yōu)點(diǎn)，你可以參考一下. 不過我覺得如果真想開一部越野性舒適性都好的車子，那么請你把價(jià)位提高到80-120W之間或更高，呵呵大切諾基場面 ?。?三菱吧，mvtec發(fā)動(dòng)機(jī)比較強(qiáng)，而且三菱汽車的越野耐力賽上名氣比較高本人喜歡帕杰羅！達(dá)喀爾你知道吧！它有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)！你還是自己定位一下，你需要什么樣的？！沒有十全十美的！看看路虎神行者吧 50萬左右很好！圣達(dá)菲不怎么樣吧豐田霸道我覺的不錯(cuò).. 價(jià)錢也比較合適.. 動(dòng)力不錯(cuò)..大方`夠氣派啊..坐上去舒服啊..也有速度感. 男人開那車不錯(cuò)..!!! 漢蘭達(dá)。這車外形好酷哦 ??！尾燈好像寶馬的。。。。三菱帕杰羅!!!!! 豐田蘭德庫路澤吉普車嘛當(dāng)然買JEEP了。大切~ 豐田霸道??！一個(gè)字??好！兼?zhèn)涫孢m性和越野性。 Q5 AUDI JEEP指揮官和大切，50萬左右，比較大氣，適合男人開大切是50W左右的車?yán)锱渲米罡叩模詢r(jià)比最高，而且JEEP是同排量車?yán)镒钍∮偷能囆椭?哥們兒，我覺得你被忽悠了，還記得嗎？是誰讓你認(rèn)識了越野車？現(xiàn)在什么牌子的車都在出混雜車型，連城市多用途車這種垃圾都出，你肯定被忽悠了，不論什么時(shí)候，注意 Jeep = 你心中的越野！你那個(gè)奧迪已經(jīng)很不錯(cuò)了，平常指間沙您好：對于您說的問題，CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,油耗是8到9升左右,CIVIC在同級別車當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車造型時(shí)尚動(dòng)感，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)，最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的，采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎，這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。優(yōu)點(diǎn)是操控好，標(biāo)配的寬輪胎，質(zhì)量穩(wěn)定性好，小故障很少。缺點(diǎn)是噪音稍大，車身比較輕一些。客觀點(diǎn)說：新凱越最好百度搜索：【激情五月】神車：凱越~神托：泥瓦匠~修訂版：泥瓦匠的選車原則買車不是小事，買之前的功課要做足先通過我的帖子多了解一下吧思域更上檔次思域的操控要比A3高出一大截??！根本就不是同一個(gè)級別的車嘛，思域要比A3高出一個(gè)級別！應(yīng)該是本田思域好。首先，本田思域的底盤技術(shù)比奇瑞A3的先進(jìn)許多，自然保證了本田思域的優(yōu)良操控性；其次，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比奇瑞A3的也要先進(jìn)不少。再者，本田思域的售價(jià)比奇瑞A3高，肯定會(huì)更好一些，畢竟是一分價(jià)錢一分貨嘛。不過，如果支持國產(chǎn)，奇瑞A3也是不錯(cuò)的選擇。奇瑞A3 車重底盤穩(wěn)重動(dòng)力不足小馬拉大車奇瑞A3的整體車重較重（約1.37噸)，車身用的鋼板厚度大，確實(shí)體現(xiàn)其厚實(shí)的一面，底盤的調(diào)教確實(shí)值得稱道，這在試駕過程中體現(xiàn)的尤為明顯。1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)排量對于這樣的車重來說，確實(shí)是小馬拉大車，直道加速是這種動(dòng)力不足的感覺更為明顯，雖然是小排量應(yīng)該會(huì)省油，但是由于其車重?cái)[在于此，油耗還是不低，這點(diǎn)在時(shí)下國內(nèi)油價(jià)飛漲的情況下還是很大的一個(gè)問題。操控性能不錯(cuò)，聲音很小。感覺開起來很舒服，方向和檔位都可以，轉(zhuǎn)彎的感覺特別棒。估計(jì)車重，車寬還有輪胎寬抓地好有關(guān)系吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。起步很平穩(wěn)，不容易熄火。還有就是聲音特別小，開QQ都是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音換檔的，試駕A3開始不適應(yīng)，一點(diǎn)聲音都沒有了。本田思域動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 CIVIC搭載的全新開發(fā)的1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103kw/6300rpm，最大扭力為174Nm/4300rpm。由于第三代i?VTEC技術(shù)的應(yīng)用，這具發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性這矛盾的二者間做出了進(jìn)一步的平衡。獨(dú)創(chuàng)的VTEC（可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng)）發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步進(jìn)化，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關(guān)閉時(shí)間，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或者加速時(shí)令進(jìn)氣效率最大化，實(shí)現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)通過推遲關(guān)閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級動(dòng)力，而油耗僅為1.6L級，在油價(jià)居高不下的今日，這讓CIVIC在競爭中很有優(yōu)勢。同時(shí)，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)采用單頂置凸輪軸(SOHC)式設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)是扭力分布較廣，無論低、中和高轉(zhuǎn)速區(qū)域，都有平穩(wěn)的力量輸出，雖然在爆發(fā)力方面不像DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)那樣厲害，但是優(yōu)勢是平穩(wěn)均勻的輸出。由于SOH CIVIC本身的引擎動(dòng)力性是沒有問題的,你聽別人所說的動(dòng)力不足的原因出在變速箱上,說實(shí)話,我開CIVIC覺得就是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合不是很好,導(dǎo)致給駕駛者一種引擎動(dòng)力不足的感覺,其實(shí)是CIVIC采用的為5檔變速箱,這款變速箱的行程不夠細(xì)膩,和調(diào)教不能發(fā)揮CIVIC的前段扭距和爆發(fā)力,但是實(shí)際駕駛把速度提起來后,CIVIC的后段加速力還是很令人滿意的.能輕易的跑到180以上,更有猛人開到220以上.所以說,CIVIC不是動(dòng)力真的很差,而是引擎與變速箱的銜接的問題.如果對起步要求不是很高的話(其實(shí)說是這么說,但是CIVIC的動(dòng)力相對別的車的話還是很不錯(cuò)的)CIVIC絕對不會(huì)另人失望,如果是玩車一族,CIVIC的改裝配件又是最多的,世界上玩車的人沒有不知道CIVIC的美譽(yù).比如說換個(gè)高流量風(fēng)格,高效火塞,高效點(diǎn)火線等等,這樣就能基本上解決動(dòng)力問題,而且還很爽.正如你所說,如果你只是買CIVIC來當(dāng)成代步工具,城市穿梭的話,那不需要考慮我上訴所說的問題,CIVIC絕對可以輕易搞定,畢竟是名廠本田生產(chǎn)出來的產(chǎn)品啊,畢竟是本田的招牌貨CIVIC啊,全世界1600萬用戶的選擇會(huì)有錯(cuò)嗎?新CIVIC的引擎是目前本田最先進(jìn)的,動(dòng)力相當(dāng)于2.0級別,而油耗只有1.5級別.在我使用中的實(shí)際油耗是8到9升左右,我在深圳,塞車情況比較嚴(yán)重,而且是開空調(diào)的情況下也才10個(gè)油.所以還是比較省油的. CIVIC在同級別車當(dāng)中的優(yōu)點(diǎn)在于內(nèi)飾做工的細(xì)膩程度高和時(shí)尚新穎。還有整車造型時(shí)尚動(dòng)感，技術(shù)先進(jìn)，油耗經(jīng)濟(jì)，最值得一提的是CIVIC在同級別車中軸距是最寬的，采用16寸205的運(yùn)動(dòng)寬胎，這奠定了CIVIC室內(nèi)寬敞舒適的室內(nèi)空間的基礎(chǔ)。至于馬自達(dá)3，標(biāo)志307，福克斯，我給你一一分解。馬3，這車本身是個(gè)好車，但是經(jīng)過停產(chǎn)的風(fēng)波，和含糊不清的身份，導(dǎo)致了你以后要考慮好馬3的售后服務(wù)問題，因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)實(shí)在是太少了，而且是與?？怂构簿€生產(chǎn)，血統(tǒng)搞得不倫不類。這車的優(yōu)點(diǎn)大家都知道，很運(yùn)動(dòng)的一款車，優(yōu)點(diǎn)我就不多說了，因?yàn)閮?yōu)點(diǎn)跟?？怂挂粯?，下面我會(huì)提到。說說缺點(diǎn)吧，這車你詳細(xì)看看，屁股短小，這樣的話后排空間就非常狹小了，坐人很不舒服，而且行李箱的空間也很狹小，放不了多少行李，這是為了外型而犧牲了舒適性和實(shí)用性。說真的，如果真的喜歡這車，還是買?？怂拱?，根本就是一模一樣，除了外型和內(nèi)飾而已。標(biāo)志307其實(shí)我是不想多: 回答者：網(wǎng)友

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