汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

曲軸是如何加工出來(lái)的？大概分幾步？

形狀比較怪，怎么加工的呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-14

最佳回答

1.毛坯（小型曲軸為鍛造、大型曲軸為球墨鑄鐵鑄造），鍛造時(shí)是將棒料燒紅后通過(guò)多道鍛模，鍛成多拐平面狀，在紅熱狀態(tài)下最后一道工序?qū)⒏鞴諗Q轉(zhuǎn)到相應(yīng)的角度。2.車(chē)定位，在普通車(chē)床上找出主軸頸的中心，車(chē)兩端定位；3.車(chē)主軸頸，4.車(chē)連桿軸頸，是在專(zhuān)用車(chē)床上，刀架跟隨連桿軸頸一邊旋轉(zhuǎn)一邊進(jìn)刀，一次同時(shí)車(chē)兩個(gè)同角度的連桿軸頸；（試制或非批量生產(chǎn)是在普通車(chē)床的卡盤(pán)上做一個(gè)偏心夾具，把連桿軸頸作為旋轉(zhuǎn)中心）5.鉆油道孔，曲軸從主軸頸到拐臂到連桿軸頸內(nèi)部都有潤(rùn)滑油道，是用專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行深孔鉆；6.高頻淬火，對(duì)主軸頸和連桿軸頸進(jìn)行淬火，提高表面硬度；7.磨主軸頸，8.磨連桿軸頸，是非常精密的專(zhuān)用曲軸磨床，會(huì)自動(dòng)邊測(cè)量邊磨削，精度是按0.01毫米控制的；9.其它加工，（飛輪連接鍵槽，回油槽，螺紋等等）10.動(dòng)平衡并去重，也是專(zhuān)用設(shè)備，可在查出的超重的拐臂毛坯部位鉆削去重。以上的生產(chǎn)工序都是由設(shè)備自動(dòng)控制完成的，操作者充其量只是裝卸輔助，農(nóng)民工就行。而真正的水平體現(xiàn)在這些設(shè)備的制造、調(diào)試和維護(hù)工作。入行就知道，不論什么奇形怪狀的部件，都能高效率的生產(chǎn)。不外乎通過(guò)專(zhuān)用設(shè)備（只加工一種型號(hào)的部品的某一道工序）或柔性數(shù)控設(shè)備（可調(diào)加工尺寸，以適應(yīng)多部品生產(chǎn)）來(lái)完成的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答