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華晨駿捷FRV和長(zhǎng)城炫麗誰(shuí)更好？（特別是油耗）

華晨駿捷FRV和長(zhǎng)城炫麗誰(shuí)更好？（特別是油耗）: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-08

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官方公布的手動(dòng)擋百公里經(jīng)濟(jì)油耗為6.3，華晨選用了技術(shù)已經(jīng)非常成熟的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，幾年前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可是國(guó)內(nèi)自主品牌的不二選擇，相信大家對(duì)它的表現(xiàn)都已心中有數(shù)。近幾年隨著新車的不斷上市，4G18在技術(shù)和動(dòng)力水平上已經(jīng)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，但憑借其成本低、耐用及便于維護(hù)的特點(diǎn)仍被廣泛使用。對(duì)于FRV這種并不以運(yùn)動(dòng)為最大賣點(diǎn)的“大眾車”來(lái)說(shuō)，少幾馬力也無(wú)大礙，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)性更關(guān)鍵。在經(jīng)過(guò)100多公里的油耗測(cè)試后，F(xiàn)RV給我們交出了漂亮的答卷??百公里油耗5.92升。成績(jī)固然可喜，但也和路況不無(wú)關(guān)系，測(cè)試的全程基本都是城鎮(zhèn)公路，路況較好，并未遭遇大堵車，再加上一段高速公路行駛，始終保持較高的平均車速。即便如此，不到6升的成績(jī)也很令人滿意。除了路況占了優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)RV的5速手動(dòng)變速箱寬泛的齒比也幫了忙，在5擋上高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要比同級(jí)別的4AT車型低幾百轉(zhuǎn)，當(dāng)然省油。官方公布的手動(dòng)擋百公里經(jīng)濟(jì)油耗為6.3，華晨選用了技術(shù)已經(jīng)非常成熟的三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，幾年前這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可是國(guó)內(nèi)自主品牌的不二選擇，相信大家對(duì)它的表現(xiàn)都已心中有數(shù)。近幾年隨著新車的不斷上市，4G18在技術(shù)和動(dòng)力水平上已經(jīng)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，但憑借其成本低、耐用及便于維護(hù)的特點(diǎn)仍被廣泛使用。對(duì)于FRV這種并不以運(yùn)動(dòng)為最大賣點(diǎn)的“大眾車”來(lái)說(shuō)，少幾馬力也無(wú)大礙，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用和經(jīng)濟(jì)性更關(guān)鍵。在經(jīng)過(guò)100多公里的油耗測(cè)試后，F(xiàn)RV給我們交出了漂亮的答卷——百公里油耗5.92升。成績(jī)固然可喜，但也和路況不無(wú)關(guān)系，測(cè)試的全程基本都是城鎮(zhèn)公路，路況較好，并未遭遇大堵車，再加上一段高速公路行駛，始終保持較高的平均車速。即便如此，不到6升的成績(jī)也很令人滿意。除了路況占了優(yōu)勢(shì)，F(xiàn)RV的5速手動(dòng)變速箱寬泛的齒比也幫了忙，在5擋上高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要比同級(jí)別的4AT車型低幾百轉(zhuǎn)，當(dāng)然省油。: 回答者：網(wǎng)友

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