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理念s1空調(diào)不制冷

理念s1汽車空調(diào)不制冷,制冷效果不好,空調(diào)制冷時有時無等,這些都是什么原因呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-19
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操作不正確: 1、空調(diào)開關(guān)沒有打開。要知道空調(diào)開關(guān)是A/C,有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。 2、炎熱天氣開外循環(huán)。此時開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引,空調(diào)制冷效果自然變差,所以在天氣炎熱的時候如無特殊情況應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)方式。 3、室外氣溫過低,導(dǎo)致空調(diào)不工作。 汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障,對其基本的檢修方法: 1、遙控器不良或空調(diào)接收器不良。(表現(xiàn)為開機空調(diào)無反映,或時靈時不靈)。 2、冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋。如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋,冷凝器的效率就會大大降低。 3、冷凝器風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。 4、鼓風機風扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低。使風機在“低、中、高”三速度下運轉(zhuǎn),若有異響或電動機運轉(zhuǎn)不良,則應(yīng)進行維修或更換。 5、使用儀表檢測制冷系統(tǒng)的壓力判斷制冷系統(tǒng)的故障。 (1)高壓側(cè)與低壓側(cè)壓力表指示值比標準值低,通過觀察孔可見氣泡。原因:制冷循環(huán)漏氣;制冷劑沒有定期補足。處理:用測漏儀測漏,并進行修理,補足制冷劑。 (2)低壓側(cè)壓力表指示負壓,高壓側(cè)指示比正常值低,儲液罐/干燥器前后管路有溫差,嚴重時,儲液罐/干燥器后管路有霜。原因:膨脹閥或低壓管路阻塞,儲液罐/干燥器或高壓管路阻塞;膨脹閥壓力泡漏氣,針閥完全關(guān)閉。處理:清除或更換相關(guān)部件和儲液罐/干燥器,若壓力泡漏氣,更換膨脹閥。 (3)高、低壓兩側(cè),壓力表均指示比標準值高,冷凝器排出側(cè)不熱。原因:制冷劑填充過量。處理:排出多余制冷劑,使壓力達標。
回答者:網(wǎng)友
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