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世界上沒有"星形"車頭燈的汽車出售?

世界上沒有"星形"車頭燈的汽車出售?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-19

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好象沒有，不過汽車制造商見了你的問題，肯定回考慮的! 好象沒有，不過汽車制造商見了你的問題，肯定回考慮的! ?世界上最大的汽車IvecoStralis6x2 在2004年舉行的Bauma慕尼黑展會上，利勃海爾集團(tuán)憑借其一款新型的“龐然大物”，吸引了眾多與會佳賓的注意力，令其它所有參展的運(yùn)輸工具自慚形小。它就是該公司在T282型礦用卡車的基礎(chǔ)上，全新設(shè)計的又一家族新成員――T282B型柴油-電動礦用卡車。它以其巨人般的尺寸――高7.4m，寬8.8m、長14.5m，再次向世人真切顯示了利勃海爾公司一貫奉行的“大氣”作風(fēng)，毫無爭議地成為目前世界上規(guī)格最大的雙軸礦用卡車。當(dāng)然，這款T282B之所以能夠真正成為全球的“焦點(diǎn)之物”，并僅僅憑借可觀尺寸，更重要的，還是在于它的“內(nèi)在價值”。經(jīng)過礦場有關(guān)操作人員一年的現(xiàn)場試驗(yàn)，表明：這位T282的“繼任者”，對近200多個細(xì)微之處進(jìn)行了優(yōu)化和提高，并且它的有效載荷，也從327t增長到363t；發(fā)動機(jī)功率也在原基礎(chǔ)上增加了35％，達(dá)到2721kW（3650hp），愧為世界上功率最大的商用車輛發(fā)動機(jī)。可移動的“鋼鐵小樓” 在美、加、澳等國的大型露天鐵礦場中，為了進(jìn)一步提高采運(yùn)效率，降低運(yùn)輸成本，常常會選用一些超大尺寸的重型礦用自卸車來運(yùn)送礦石。于是，如何將礦用自卸車的載重量得到盡可能大的拓展與利用，也就成為眾多礦用自卸卡車開發(fā)商們的一個共同追求。利勃海爾在這方面技術(shù)獨(dú)到，大受歡迎。 T282B的單車凈載質(zhì)量為363t，而自身的整備質(zhì)量是229t，若處于滿載狀態(tài)時，該車的總質(zhì)量即會達(dá)到592t。再加上它7.4m的高度、14.5m的長度與8.8m的寬度，宛如一座小型的鋼鐵樓房一般。位于左前輪上方的駕駛室，離地面高度為5.2m，駕駛員需從發(fā)動機(jī)罩的前方攀爬16個臺階，才能到達(dá)駕駛室的地板平臺；只占了整車很小一點(diǎn)空間的駕駛室，相比起該車的龐大體積，只能算是一個真正的“蝸居”，過，能夠在離地如此之高的駕駛室內(nèi)工作，相信定會有一番與眾同的感受。一般情況下，裝礦與卸礦之間要爬許多坡，并且，礦場的行車道還往往多急彎，于是，在裝卸和運(yùn)送貨物時，車輛的轉(zhuǎn)彎和倒退便顯得可避免，因而，該類礦用自卸車一律采用了兩軸的短軸距和六輪胎的底盤布置方式，它可以使整車具備一種相對靈巧的運(yùn)動性能和技術(shù)控制。過，這種設(shè)計也對輪胎提出了更為“苛刻”的要求，即當(dāng)整車達(dá)到滿載（592t）狀態(tài)時，每個輪胎必須負(fù)擔(dān)起平均約98.7t的重量，雖然這個重量相對于整車的“超級體重”來說，已經(jīng) GM美國通用集團(tuán) 美國密執(zhí)安州底特律的通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，該公司汽車產(chǎn)量排名世界第一，并多年雄居世界最大工業(yè)公司的榜首。最大的汽車公司美國密執(zhí)安州底特律的通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，該公司汽車產(chǎn)量排名世界第一，并多年雄居世界最大工業(yè)公司的榜首。1998年，在全球銷售汽車815萬輛，共有員工61萬人。美國底特律: 回答者：網(wǎng)友

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