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排量大是不是比排量小的汽車走同樣距離省油呢

排量大是不是比排量小的汽車走同樣距離省油呢
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-05
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不一定的,根據(jù)車的自重和排量比例。還有駕駛?cè)说牧?xí)慣。比如,一輛0.8排量的面包車,按道理排量最小了,應(yīng)該省油,可是因?yàn)榕帕啃?,機(jī)器無(wú)力,帶動(dòng)車體自重極為吃力,所以油耗就要大幅增加,有些駕車人習(xí)慣了快速起車,快速超車,那么他的腳要比一般開(kāi)車的腳重,所以油耗更為增加。如果這輛面包車是2.0排量,那么就不需要大油門(mén)帶動(dòng)車體自重,所以油耗必然減少。所以車的排量還是決定油耗的,最主要的,還是駕駛?cè)说牧?xí)慣和需要。 不一定 的確不一定啦,排量大的車不一定耗油,排量小的不一定省油 不一定的 看具體的什么車型吧 有的車重一點(diǎn)的車 在一定的條件下排量大的反倒省油 如果是不同的車子 比如 QQ和A4L比 或者類似的 排量小的省油 有可能,比如說(shuō)重載或者爬坡的情況下,大排量車就比小排量車省油。 如果不是技術(shù)十分先進(jìn)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),就一般情況下,都會(huì)比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大。 不一定的,根據(jù)車的自重和排量比例。還有駕駛?cè)说牧?xí)慣。比如,一輛0.8排量的面包車,按道理排量最小了,應(yīng)該省油,可是因?yàn)榕帕啃?,機(jī)器無(wú)力,帶動(dòng)車體自重極為吃力,所以油耗就要大幅增加,有些駕車人習(xí)慣了快速起車,快速超車,那么他的腳要比一般開(kāi)車的腳重,所以油耗更為增加。如果這輛面包車是2.0排量,那么就不需要大油門(mén)帶動(dòng)車體自重,所以油耗必然減少。所以車的排量還是決定油耗的,最主要的,還是駕駛?cè)说牧?xí)慣和需要。 不一定 的確不一定啦,排量大的車不一定耗油,排量小的不一定省油 不一定的 看具體的什么車型吧 有的車重一點(diǎn)的車 在一定的條件下排量大的反倒省油 如果是不同的車子 比如 QQ和A4L比 或者類似的 排量小的省油 有可能,比如說(shuō)重載或者爬坡的情況下,大排量車就比小排量車省油。 如果不是技術(shù)十分先進(jìn)的大排量發(fā)動(dòng)機(jī),就一般情況下,都會(huì)比小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗大。
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