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同一機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,為什么還要分A,B,C三種活塞

同一機(jī)型的發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞,為什么還要分A,B,C三種活塞
提問者:網(wǎng)友 2018-03-08
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不知道樓主是不是講汽車的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),如果是四沖程引擎的話可以參考…… 一般來說四沖程引擎有四個(gè)沖程,而在這四個(gè)沖程里面只有一個(gè)是做功沖程,如果一架車的四個(gè)氣缸同時(shí)都是做功沖程的話車身會(huì)震動(dòng)得很厲害。For example 有個(gè)美女用按摩(河蟹)棒,該棒有一個(gè)震動(dòng)循環(huán),每個(gè)震動(dòng)循環(huán)分四節(jié),而這里面有一節(jié)是特別強(qiáng)烈的,當(dāng)美女開始使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)在強(qiáng)烈的那一節(jié)她會(huì)反應(yīng)更大……說笑說笑,其實(shí)樓主知道我是什么意思,基本上學(xué)過初中物理的都知道是怎么回事。由于以上的原因,所以在安裝過程里邊需要按順序安裝,如果不是的話可能會(huì)搞成無理車(河蟹)震……這是其一 由于汽缸做功后需要經(jīng)過曲軸傳動(dòng)到輪上,而由于每個(gè)汽缸對(duì)應(yīng)到輪子上的距離跟力點(diǎn)都不同,所以需要不同的機(jī)械強(qiáng)度(基本一樣)跟結(jié)構(gòu)來應(yīng)付以上兩點(diǎn)的不同(其實(shí)還有其他原因,不過要說明很困難……)。這是其二 現(xiàn)在的工廠一般都實(shí)行流水線生產(chǎn),把構(gòu)件分開編號(hào)是為了減少誤差,這是其三 說句別的,樓主的是什么車?如果玩車的話可以加我878476628 希望能幫到你 不知道樓主是不是講汽車的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),如果是四沖程引擎的話可以參考…… 一般來說四沖程引擎有四個(gè)沖程,而在這四個(gè)沖程里面只有一個(gè)是做功沖程,如果一架車的四個(gè)氣缸同時(shí)都是做功沖程的話車身會(huì)震動(dòng)得很厲害。For example 有個(gè)美女用按摩(河蟹)棒,該棒有一個(gè)震動(dòng)循環(huán),每個(gè)震動(dòng)循環(huán)分四節(jié),而這里面有一節(jié)是特別強(qiáng)烈的,當(dāng)美女開始使用你會(huì)發(fā)現(xiàn)在強(qiáng)烈的那一節(jié)她會(huì)反應(yīng)更大……說笑說笑,其實(shí)樓主知道我是什么意思,基本上學(xué)過初中物理的都知道是怎么回事。由于以上的原因,所以在安裝過程里邊需要按順序安裝,如果不是的話可能會(huì)搞成無理車(河蟹)震……這是其一 由于汽缸做功后需要經(jīng)過曲軸傳動(dòng)到輪上,而由于每個(gè)汽缸對(duì)應(yīng)到輪子上的距離跟力點(diǎn)都不同,所以需要不同的機(jī)械強(qiáng)度(基本一樣)跟結(jié)構(gòu)來應(yīng)付以上兩點(diǎn)的不同(其實(shí)還有其他原因,不過要說明很困難……)。這是其二 現(xiàn)在的工廠一般都實(shí)行流水線生產(chǎn),把構(gòu)件分開編號(hào)是為了減少誤差,這是其三 說句別的,樓主的是什么車?如果玩車的話可以加我878476628 希望能幫到你
回答者:網(wǎng)友
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