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不奢望最省油的車,想買蒙迪歐致勝,最好是買過(guò)的朋友給點(diǎn)意見,謝謝

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-18
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蒙迪歐致勝算不上最省油的車,就個(gè)人來(lái)講的話,他在動(dòng)力,油耗,安全,空間舒適性上的表現(xiàn)倒是相當(dāng)出色。動(dòng)力方面,蒙迪歐致勝EcoBoostGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)配合PowerShift雙離合變速器,能提升20%的燃油經(jīng)濟(jì)型同時(shí)降低15%的二氧化碳排放,最高可達(dá)240P巔峰動(dòng)力;7.9L的工況綜合油耗算不上最省油的車,但也相當(dāng)可觀了對(duì)于一款2.0排量的中級(jí)車;安全表現(xiàn)更是蒙迪歐致勝的一大特色,采用激光焊接技術(shù),大量以硼鋼作為車身材料,同時(shí)配備了大量安全氣囊,駕駛員膝部氣囊以及側(cè)氣簾,全面考慮人員安全;空間上由于蒙迪歐致勝具備2850mm的超長(zhǎng)軸距,使得空間舒適性上是很多同級(jí)別車型所不能企及的。比起這些方面的突出表現(xiàn),內(nèi)飾,空調(diào)制冷,或許沒有那么的表現(xiàn)優(yōu)異,有待進(jìn)一步提升,但也不像反應(yīng)的那樣壞??偠灾远傊?,蒙迪歐致勝可以考慮一下 蒙迪歐致勝算不上最省油的車,就個(gè)人來(lái)講的話,他在動(dòng)力,油耗,安全,空間舒適性上的表現(xiàn)倒是相當(dāng)出色。動(dòng)力方面,蒙迪歐致勝EcoBoostGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)配合PowerShift雙離合變速器,能提升20%的燃油經(jīng)濟(jì)型同時(shí)降低15%的二氧化碳排放,最高可達(dá)240P巔峰動(dòng)力;7.9L的工況綜合油耗算不上最省油的車,但也相當(dāng)可觀了對(duì)于一款2.0排量的中級(jí)車;安全表現(xiàn)更是蒙迪歐致勝的一大特色,采用激光焊接技術(shù),大量以硼鋼作為車身材料,同時(shí)配備了大量安全氣囊,駕駛員膝部氣囊以及側(cè)氣簾,全面考慮人員安全;空間上由于蒙迪歐致勝具備2850mm的超長(zhǎng)軸距,使得空間舒適性上是很多同級(jí)別車型所不能企及的。比起這些方面的突出表現(xiàn),內(nèi)飾,空調(diào)制冷,或許沒有那么的表現(xiàn)優(yōu)異,有待進(jìn)一步提升,但也不像反應(yīng)的那樣壞。總而言之言而總之,蒙迪歐致勝可以考慮一下
回答者:網(wǎng)友
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