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君威還不如科魯茲？

君威還不如科魯茲？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-01-23
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1因為牌子比雪符蘭響 2空間不是衡量車好車壞的唯一標準 3外觀比科魯茲好看 不過話說回來 究竟誰不如誰 我說了沒用 你說了也沒用 還是要看市場 國內(nèi)的車 都不厚道 明顯偏貴 空間只是一個方面，如果論厚道，韓國現(xiàn)代的勞恩斯酷派還要不厚道。新君威的底盤做的比科魯茲好，畢竟人家是歐寶INSIGNIA為原型車。而且新君威的配置也豐富。不過在性價比上，科魯茲勝過新君威一籌。 懸掛和底盤 克魯茲只是個棒子車。要空間？那怎么不買景程？ 這種粗制濫造的東西，空間=車價？ 后懸掛區(qū)別明顯，科魯茲后懸掛是縱臂扭轉(zhuǎn)梁，而新君威后懸掛是中高級車普遍采用的多連桿懸掛.就單這個差別就足以使君威和科魯茲差開一個檔次.科魯茲的后懸掛實在算不上運動配置，而與同級車卻出奇一致.比如307、寶來等等。A級車里我記得只有高爾夫6是四連桿后懸掛。君威軸距可以說剛過B級車的門檻，但其配置絕對夠B級車的檔次。 科魯茲不是棒子車，景程是地道的棒子車. 1因為牌子比雪符蘭響 2空間不是衡量車好車壞的唯一標準 3外觀比科魯茲好看 不過話說回來 究竟誰不如誰 我說了沒用 你說了也沒用 還是要看市場 國內(nèi)的車 都不厚道 明顯偏貴 空間只是一個方面，如果論厚道，韓國現(xiàn)代的勞恩斯酷派還要不厚道。新君威的底盤做的比科魯茲好，畢竟人家是歐寶INSIGNIA為原型車。而且新君威的配置也豐富。不過在性價比上，科魯茲勝過新君威一籌。 懸掛和底盤 克魯茲只是個棒子車。要空間？那怎么不買景程？ 這種粗制濫造的東西，空間=車價？ 后懸掛區(qū)別明顯，科魯茲后懸掛是縱臂扭轉(zhuǎn)梁，而新君威后懸掛是中高級車普遍采用的多連桿懸掛.就單這個差別就足以使君威和科魯茲差開一個檔次.科魯茲的后懸掛實在算不上運動配置，而與同級車卻出奇一致.比如307、寶來等等。A級車里我記得只有高爾夫6是四連桿后懸掛。君威軸距可以說剛過B級車的門檻，但其配置絕對夠B級車的檔次。 科魯茲不是棒子車，景程是地道的棒子車.
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