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?？怂棺耘?.8和2.0 那輛比較省油,聽說車重1400多公斤,那我是不是要選擇2.0比較省油

?？怂棺耘?.8和2.0 那輛比較省油,聽說車重1400多公斤,那我是不是要選擇2.0比較省油: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-18

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祺瑞的發(fā)動機就是這個特點：低速是扭矩偏小，高速還可以。所以建議你低速時多用抵擋，或者適當提高轉(zhuǎn)速2000以上。奇瑞本來就是很無力的車。。。會開車？ 30度的坡用三檔？你沖上去的吧？這樣車當然沒有力??！而且爬坡的時候車的發(fā)動機的牽引力要加上車的重量和車的地心重力所以慢點正常！爬坡車速過快增大發(fā)動機的負荷，寧愿用一檔拖，也別用三檔拖該用啥檔用啥擋，不然別人設計的干啥` 油號?之前要有緩沖?油門不太撐握?擋位不明確?車況護養(yǎng)? 爬30度的坡一定要用二擋用三擋不僅沒勁還費車用二擋就會有勁了 2檔看來要用1檔... 祺瑞的發(fā)動機就是這個特點：低速是扭矩偏小，高速還可以。所以建議你低速時多用抵擋，或者適當提高轉(zhuǎn)速2000以上。奇瑞本來就是很無力的車。。。會開車？ 30度的坡用三檔？你沖上去的吧？這樣車當然沒有力?。?而且爬坡的時候車的發(fā)動機的牽引力要加上車的重量和車的地心重力所以慢點正常！爬坡車速過快增大發(fā)動機的負荷，寧愿用一檔拖，也別用三檔拖該用啥檔用啥擋，不然別人設計的干啥` 油號?之前要有緩沖?油門不太撐握?擋位不明確?車況護養(yǎng)? 爬30度的坡一定要用二擋用三擋不僅沒勁還費車用二擋就會有勁了 2檔看來要用1檔...: 回答者：網(wǎng)友

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