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本人糾結(jié)在克魯茲1.8自動擋和思域1.8自動擋之間不知道該買哪個好請各位開過這兩款車的朋友給個中肯的意

本人糾結(jié)在克魯茲1.8自動擋和思域1.8自動擋之間不知道該買哪個好請各位開過這兩款車的朋友給個中肯的意: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-16

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克魯茲雖說是WTCC上的亮點?？墒菄a(chǎn)的是韓國大宇生產(chǎn)的，可以說有賽車的基因但是沒有賽車的特點?？臻g來說比較充裕。動力還可以。不過地盤不高。思域的話發(fā)動機技術(shù)還可以。樣子也還行。要是說和克魯茲來比就沒有克魯茲那么大氣了。不過思域相對起來省油。日本車嘛。重量都輕，車門時拼裝的，在你看的見得地方做足了文章，你看不見得地方可謂安全隱患很大啊。不過克魯茲也不是太結(jié)實，但是隔音效果很好。而且激光焊接技術(shù)不錯，還有側(cè)防撞梁。被動安全系數(shù)很高，如果你擔心油價的話，那就思域吧，你只要開的不快就沒事。如果你是為了樣子和安全的話，那就科魯茲。思域1.8自動擋本人感覺除了克魯茲的標志不好看外，其他是完勝思域的。科魯茲現(xiàn)在賣火了群眾的眼光是雪亮滴克魯茲雖說是WTCC上的亮點?？墒菄a(chǎn)的是韓國大宇生產(chǎn)的，可以說有賽車的基因但是沒有賽車的特點。空間來說比較充裕。動力還可以。不過地盤不高。思域的話發(fā)動機技術(shù)還可以。樣子也還行。要是說和克魯茲來比就沒有克魯茲那么大氣了。不過思域相對起來省油。日本車嘛。重量都輕，車門時拼裝的，在你看的見得地方做足了文章，你看不見得地方可謂安全隱患很大啊。不過克魯茲也不是太結(jié)實，但是隔音效果很好。而且激光焊接技術(shù)不錯，還有側(cè)防撞梁。被動安全系數(shù)很高，如果你擔心油價的話，那就思域吧，你只要開的不快就沒事。如果你是為了樣子和安全的話，那就科魯茲。思域1.8自動擋本人感覺除了克魯茲的標志不好看外，其他是完勝思域的。科魯茲現(xiàn)在賣火了群眾的眼光是雪亮滴: 回答者：網(wǎng)友

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