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新凱美瑞和大眾新邁騰哪個(gè)更好？

新凱美瑞和大眾新邁騰哪個(gè)更好？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-26
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我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。 沒(méi)法比，還是德系車安全 能拿 凱美瑞比 邁騰。。。呵呵呵呵 還是買君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車了。要么去買2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。 美國(guó) 歐洲的 日系車很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車偷工減料... 各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少， 因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。 日系車操控簡(jiǎn)單， 乘坐舒適性高 而且后期費(fèi)用要小 省油 穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你 激情會(huì)更多一些。 哥們一看你都不懂車 日系車和德系車沒(méi)法比 太垃圾 頂邁騰，日系車太輕浮 各有特色，個(gè)人還是偏好德系車 我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。 沒(méi)法比，還是德系車安全 能拿 凱美瑞比 邁騰。。。呵呵呵呵 還是買君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車了。要么去買2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。 美國(guó) 歐洲的 日系車很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車偷工減料... 各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少， 因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。 日系車操控簡(jiǎn)單， 乘坐舒適性高 而且后期費(fèi)用要小 省油 穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你 激情會(huì)更多一些。 哥們一看你都不懂車 日系車和德系車沒(méi)法比 太垃圾 頂邁騰，日系車太輕浮 各有特色，個(gè)人還是偏好德系車 頂邁騰，日系車太輕浮 我喜歡新凱美瑞的外形，非常的犀利，而且2.5的百公里油耗只有7升，真的是神一樣的表現(xiàn)，如果你要家用，肯定是以舒適故障率低為標(biāo)準(zhǔn)了，如果商用就不好說(shuō)了，還是看使用的場(chǎng)合吧。 各有特色，個(gè)人還是偏好德系車 美國(guó) 歐洲的 日系車很給力..用料很足..國(guó)產(chǎn)的日系車偷工減料... 能拿 凱美瑞比 邁騰。。。呵呵呵呵 哥們一看你都不懂車 日系車和德系車沒(méi)法比 太垃圾 還是買君威吧。新邁騰加長(zhǎng)10MM操控打折扣了，調(diào)教成舒適型轎車了。要么去買2011款邁騰，我家就是1.8TSI，百公里耗油大概10-12. 凱美瑞就不說(shuō)了。 各有所長(zhǎng) 綜合來(lái)不管是懸掛還是變速器邁騰都要優(yōu)秀不少， 因?yàn)閼?yīng)用了這樣的總成邁騰的操控就要比凱美瑞好很多。 日系車操控簡(jiǎn)單， 乘坐舒適性高 而且后期費(fèi)用要小 省油 穩(wěn)定。家用凱美瑞其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 如果自己開(kāi)的話邁騰肯能會(huì)更適合你 激情會(huì)更多一些。 沒(méi)法比，還是德系車安全
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