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汽車制動的問題
汽車制動的問題
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-06
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《腳制動是剎前輪還是后輪,或者是四輪》,兩個都剎,手剎一般只剎后輪。因為一般汽車都為油路制動,四輪相通,所以是四輪制動。一般前后輪盤是制動為最佳。! 腳制動是剎前輪,手制動后輪 《腳制動是剎前輪還是后輪,或者是四輪》,兩個都剎,手剎一般只剎后輪。因為一般汽車都為油路制動,四輪相通,所以是四輪制動。一般前后輪盤是制動為最佳。! 腳制動是剎前輪,手制動后輪 制動器是制動系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力的部件.凡是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦作用產(chǎn)生制動力矩的制動器,都稱作摩擦制動器.現(xiàn)在普通車輛上的制動器基本都是屬于摩擦制動器.制動力矩分別直接作用于兩側(cè)
車輪
上的制動器,稱為車輪制動器. 制動力矩若需經(jīng)過驅(qū)動橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動器,則稱為中央制動器.行車制動指的是在車子運動過程中對車輛進行制動. 比如普通減速和下坡時控制速度. 它一般是由車輪制動器來擔當?shù)? 駐車制動指的是汽車在靜止狀態(tài)下保持車輛的靜止. 比如坡上停車.它一般由中央制動器擔當.(也有用車輪制動器的,較少.)希望你能聽懂. 有什么不懂的可以再問. 每次做大保養(yǎng)時都要檢查剎車系統(tǒng),包括剎車片,剎車管路,真空,4萬公里換剎車油,剎車分泵銷加專用油,如有發(fā)現(xiàn)故障應及時更換維修。 車速高是制動距離長,駕駛員可能會感覺制動效果差,這是正常的。建議您繼續(xù)關注車輛的制動情況,如果發(fā)現(xiàn)任何異常,如制動踏板硬的情況,應當盡快到維修站檢修。 汽車制動液又稱剎車油,是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關系剎車的可靠程度,因此制動液的選購事關車友生命安全,絕不可掉以輕心。相對于大多數(shù)私家車主而言,制動液(剎車油)是他們最少關心和了解的內(nèi)容之一了,說起發(fā)動機、說起油耗、說起品牌,相信每個愛車人都能說上幾句,可一說到制動液,真正了解的人則少之又少了。 步驟/方法 制動過程中,由于摩擦發(fā)熱可使蹄片溫度高達250°C。其熱量有一部分傳給制動液,使其工作溫度達70~90°C,在下長坡等路況行駛需頻繁制動時,其工作溫度可達成110°C,大型載貨汽車的制動液,有時可高達成150°C,而在冬季某些地區(qū)的制動液溫度又可低至-40°C以下,因此要求制動液有良好的粘溫性能和低溫流動性能。適當?shù)臐櫥詾榱吮3种苿痈缀拖鹌ね肽芎芎玫鼗瑒樱笾苿右河羞m當?shù)臐櫥?,這可通過臺架試驗根據(jù)
活塞
和缸的摩擦狀態(tài)最后判斷。 保證制動安全可靠不產(chǎn)生氣阻在現(xiàn)代高速汽車中,行駛時經(jīng)常制動而產(chǎn)生大量的摩擦熱,使制動系統(tǒng)溫度升高,如使用沸點低、易于蒸發(fā)的制動液,則在高溫時會由于制動液的蒸發(fā),使局部制動系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿蒸氣,產(chǎn)生氣阻,引起制動失靈。因此新型汽車多要求制動液應具有較高的沸點,較低的蒸發(fā)性,以避免減少氣阻的產(chǎn)生。 制動液長期在高濕作用下使用,因此要求制動液不產(chǎn)生熱分解和重合,而使油品增粘,也不允許生成油泥沉積物。同時要求互溶性好,當與另一種制動液混合時,不能產(chǎn)生分層或沉淀,影響使用。 在制動系統(tǒng)中有許多橡膠密封件與皮碗等,用以保持制動系統(tǒng)完全密閉,因此制動液應具有良好的與橡膠密封的適應性,防止橡膠密封件與皮碗因液油而膨脹、機械強度降低。 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇ABS反應過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。
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