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為什么不同車型的限速不一致

為什么不同車型的限速不一致: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-25

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我用物理知識解答吧.因為質(zhì)量大的車輛慣性比質(zhì)量小的車輛慣性大.比如說有一輛重二十噸的卡車和一輛一噸重的小車都以相同的速度行駛，然后同時剎車，大車的剎車距離比小車遠.為了安全，所以不同車型的限速不一樣. 因為不同的車型適合的速度不一樣，轎車跑一百還很安全，但自行車騎到一百就很不安全了這其中考慮到發(fā)動機功率、變速箱、車身空氣動力學等諸多因素。一般來說，歐盟的電子限速標準時每小時250公里。實際上車子速度能夠更快。當車速超過大約200公里/時的時候，駕駛者的視線范圍就會縮小為40度左右，不過很可惜為了遵守交通規(guī)則，我們沒有這樣的機會去體驗一把了。跑車的話，因為跑車是為賽道而生的，所以，大部分超級跑車沒有電子限速，可以把時速拉到300公里以上。至于日本車，車子本來就不行，所以一般沒有電子限速，能跑到200就不錯了。我用物理知識解答吧.因為質(zhì)量大的車輛慣性比質(zhì)量小的車輛慣性大.比如說有一輛重二十噸的卡車和一輛一噸重的小車都以相同的速度行駛，然后同時剎車，大車的剎車距離比小車遠.為了安全，所以不同車型的限速不一樣. 因為不同的車型適合的速度不一樣，轎車跑一百還很安全，但自行車騎到一百就很不安全了這其中考慮到發(fā)動機功率、變速箱、車身空氣動力學等諸多因素。一般來說，歐盟的電子限速標準時每小時250公里。實際上車子速度能夠更快。當車速超過大約200公里/時的時候，駕駛者的視線范圍就會縮小為40度左右，不過很可惜為了遵守交通規(guī)則，我們沒有這樣的機會去體驗一把了。跑車的話，因為跑車是為賽道而生的，所以，大部分超級跑車沒有電子限速，可以把時速拉到300公里以上。至于日本車，車子本來就不行，所以一般沒有電子限速，能跑到200就不錯了。: 回答者：網(wǎng)友

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