下載手機(jī)汽配人

德系車,日系車,美系車,韓系車等分別有什么不同的駕駛感受?

德系車,日系車,美系車,韓系車等分別有什么不同的駕駛感受?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-03-08
最佳回答
德系車開(kāi)起來(lái)相對(duì)要扎實(shí)一些,因?yàn)樗膽覓旌吞ぐ宓恼{(diào)教都要比日美系車更硬一些,所以德系車高速不容易發(fā)飆。 而日美系車的懸掛調(diào)教偏向舒適性,并不太適合激烈駕駛;當(dāng)然也有例外的,比如:三菱戈藍(lán),斯巴魯力獅,雪佛蘭大黃蜂等等。 韓系車的駕駛感受和日美系車沒(méi)有太大的區(qū)別。 我看樓上的又把德系車和日系車的安全性扯了進(jìn)來(lái), 所以特發(fā)個(gè)照片讓大家看看: 這是邁騰追尾雅閣,邁騰大獲全?。⊙砰w沒(méi)事。 德安全,日省油,美舒適,韓小鬼。 我自己開(kāi)的是德系的高爾夫,總體感覺(jué)敦實(shí),而且性能很好。尤其新出的高爾夫A6動(dòng)力很好,尤其踩油門(mén)時(shí),有種賽車的感覺(jué),自己比較偏愛(ài)德系車。因?yàn)橘|(zhì)量還是過(guò)硬的。有朋友在汽車廠,介紹說(shuō)德國(guó)很在乎設(shè)備投資,開(kāi)發(fā)車型,都是下大力度建生產(chǎn)線,所以質(zhì)量還是有保證的,鋼板什么的都是達(dá)標(biāo)厚重的,而且漆面都有一層度漆。他去日系車工廠,說(shuō)油漆車間,就用個(gè)塑料布隔著,廠房太次了。所以質(zhì)量可想而知了。 韓國(guó)車一般啦,我老爹就是一輛現(xiàn)代新勝達(dá),日本車皮薄啦,我就是一輛馬3. 德國(guó)車不錯(cuò),就是內(nèi)飾什么的不如日本車,美國(guó)車費(fèi)油啦,悍馬,凱迪拉克,切諾基~ 開(kāi)起來(lái)那要看多少價(jià)位的車了,越貴越舒坦~本人曾經(jīng)開(kāi)過(guò)奧迪,別克,現(xiàn)代,馬自達(dá),雅閣,CRV,霸道,其中感覺(jué)霸道是比較舒坦的,當(dāng)然提速?zèng)]法跟轎車比~ 我的車是德國(guó)的,因?yàn)楸容^硬,危險(xiǎn)率低,里面預(yù)防措施都做的比較好,要想舒服買輛別克君越跑車型,帶渦輪的,不過(guò)就是油耗太大。 日本車:缺點(diǎn)輕薄,雖然省油,但是也不怎么舒服,事故里比較容易受傷。 韓國(guó)車;比較日本車,韓國(guó)稍好點(diǎn),不過(guò)怎么說(shuō)呢,都差不多。 美國(guó)的車子:他們比較注重舒服度,所以你想舒服買美國(guó)進(jìn)口的比較好。 危險(xiǎn)比例:德國(guó)車子安全比較全面點(diǎn),然后就是美國(guó),然后再我們國(guó)家制造的,在韓國(guó),日本 舒服度:美國(guó)-德國(guó)-韓國(guó)-日本 德系車貴 日系的剎不住車而且走在路上有被砸的可能 美系不省油 韓系車?yán)?天啊,別開(kāi)日系鬼子車,省油為什么會(huì)省油?因?yàn)槠ぬ?..重量輕當(dāng)然省油,鬼子的車和德系美系車撞,死的一定是日系車?yán)锏娜?.韓系棒子車的質(zhì)量和日系鬼子的車差不多。 日韓=廁所里的蛆 駕駛感受,不應(yīng)該按車輛的產(chǎn)地區(qū)分,而是按照設(shè)計(jì)定位來(lái)劃分。 同一車型,就算產(chǎn)地不同,設(shè)計(jì)理念應(yīng)該是相同的。 德系車開(kāi)起來(lái)相對(duì)要扎實(shí)一些,因?yàn)樗膽覓旌吞ぐ宓恼{(diào)教都要比日美系車更硬一些,所以德系車高速不容易發(fā)飆。 而日美系車
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“德系車,日系車,美系車,韓系車等分別有什么不同的駕駛感受?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。