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什么叫巡航？關(guān)于車子的

什么叫巡航？關(guān)于車子的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-04-09

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巡航就是定速巡航么就是通過(guò)電子設(shè)備控制在一定時(shí)速行使的裝置.一般跑長(zhǎng)途的時(shí)候很好用，能大大降低腳的疲勞樓上的能不能自己說(shuō)點(diǎn)言簡(jiǎn)意賅的，BS搬資料的巡航原本是應(yīng)用在航空或航海領(lǐng)域上的，飛機(jī)所裝發(fā)動(dòng)機(jī)每公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱為巡航速度。在航空界，一般把適宜于持續(xù)進(jìn)行的，接近于定常飛行的飛行狀態(tài)稱之為巡航。在此狀態(tài)下的參數(shù)稱為巡航參數(shù)，如巡航高度、巡航推力等等。巡航速度也是專機(jī)的巡航參數(shù)之一。巡航狀態(tài)不是唯一的，每次飛行的巡航狀態(tài)都取決于許多因素，如氣象條件、裝載、飛行距離、經(jīng)濟(jì)性等等。因此，各次飛行所選定的巡航參數(shù)(包括巡航速度)常有所不同。同樣是巡航，由于任務(wù)要求不一樣，選定的巡航速度也就不一樣。例如航程巡航、航時(shí)巡航、給定區(qū)間最小燃料消耗巡航等，雖然都要求飛機(jī)以比較省油、比較經(jīng)濟(jì)的速度巡航，但這些指標(biāo)是有差別的。航程巡航要求飛機(jī)能以航程最遠(yuǎn)的巡航速度飛行；航時(shí)巡航則要求飛機(jī)能以留空時(shí)間最長(zhǎng)的巡航速度飛行等等。為此，巡航速度又可細(xì)分為“遠(yuǎn)航速度”和“久航速度”等。當(dāng)然在汽車領(lǐng)域的巡航不僅是指保持汽車的燃油經(jīng)濟(jì)型以及路面交通情況給予的速度。目前稍微高級(jí)點(diǎn)的車把定速巡航做為標(biāo)配了，什么叫定速巡航呢？定速巡航是用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)裝備。巡航就是定速巡航么就是通過(guò)電子設(shè)備控制在一定時(shí)速行使的裝置.一般跑長(zhǎng)途的時(shí)候很好用，能大大降低腳的疲勞樓上的能不能自己說(shuō)點(diǎn)言簡(jiǎn)意賅的，BS搬資料的巡航原本是應(yīng)用在航空或航海領(lǐng)域上的，飛機(jī)所裝發(fā)動(dòng)機(jī)每公里消耗燃油最小情況下的飛行速度稱為巡航速度。在航空界，一般把適宜于持續(xù)進(jìn)行的，接近于定常飛行的飛行狀態(tài)稱之為巡航。在此狀態(tài)下的參數(shù)稱為巡航參數(shù)，如巡航高度、巡航推力等等。巡航速度也是專機(jī)的巡航參數(shù)之一。巡航狀態(tài)不是唯一的，每次飛行的巡航狀態(tài)都取決于許多因素，如氣象條件、裝載、飛行距離、經(jīng)濟(jì)性等等。因此，各次飛行所選定的巡航參數(shù)(包括巡航速度)常有所不同。同樣是巡航，由于任務(wù)要求不一樣，選定的巡航速度也就不一樣。例如航程巡航、航時(shí)巡航、給定區(qū)間最小燃料消耗巡航等，雖然都要求飛機(jī)以比較省油、比較經(jīng)濟(jì)的速度巡航: 回答者：網(wǎng)友

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