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請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題:專(zhuān)家解釋空擋滑行到底是否真的省油

在上個(gè) 世紀(jì)八、九十年代坐車(chē)的人都有這樣的經(jīng)歷,當(dāng)汽車(chē)進(jìn)入到一個(gè)下坡的路段,司機(jī)都會(huì)掛上空擋,雖然危險(xiǎn),但司機(jī)們都愿意鋌而走險(xiǎn),因?yàn)檫@樣開(kāi)車(chē)可以省油?!翱論趸??最好別用?!逼鋵?zhuān)家建議,空擋滑行并不省油,這與電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作方式有關(guān)。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的原理顯示,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī),可以根據(jù)電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下,如果車(chē)主松油門(mén),電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入滑行模式,其中很長(zhǎng)一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)是不噴油的;如果選擇空擋滑行,電腦就會(huì)讓車(chē)進(jìn)入怠速模式,發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油。這就是為什么有時(shí)空擋滑行更費(fèi)油的原因。汽配專(zhuān)家認(rèn)為,即使出現(xiàn)空擋滑行省油的狀況,也是有條件的。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用,空擋滑行的距離更遠(yuǎn)。有時(shí)空擋滑行滑不到,再去加油門(mén),就費(fèi)油了。而對(duì)于自動(dòng)擋的汽車(chē),就更不能這樣操作了。油泵——油壓—— 變速箱工作,這是自動(dòng)變速箱的基本工作原理,如果你空擋滑行,就等于你把腳挪開(kāi)不加油門(mén),切斷了供油,此時(shí)變速箱就成了干摩擦,時(shí)間長(zhǎng)了,別說(shuō)是省油,變速箱都廢了。所以自動(dòng)擋的車(chē)是絕對(duì)不能空擋滑行的。過(guò)去對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),空擋滑行的確能省油,這讓很多老司機(jī)養(yǎng)成了一有機(jī)會(huì)就掛空擋的習(xí)慣。但現(xiàn)在,由于市面上化油器發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎絕跡,電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)已成主流,對(duì)于空擋滑行的觀點(diǎn)也該明確了:它并不省油,有時(shí)反而費(fèi)油。因此,建議車(chē)主們不要空擋滑行,一來(lái)并不一定省油,二來(lái)有可能對(duì)生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成威脅,而且還會(huì)對(duì)變速箱造成一定的損害,不要為了一點(diǎn)小小的利益而顧此失彼。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-08-31
最佳回答
可惜本世紀(jì)開(kāi)始化油器車(chē)型被淘汰,電噴引擎的普及導(dǎo)致了空檔情況下車(chē)依然會(huì)根據(jù)怠速進(jìn)行供油,而掛擋時(shí)高速滑行反而會(huì)有間歇供油的情況,空擋滑行能節(jié)省的油耗基本不明顯甚至在某些情況下更耗油,一般除了載重貨車(chē)由于引擎需要對(duì)載重車(chē)體進(jìn)行牽引空檔比較省油,一般乘用車(chē)的空檔掛擋差距不大
回答者:網(wǎng)友
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