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寶馬車與奔馳車有什么區(qū)別?

價錢和車況、哥區(qū)別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-15

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世界十大汽車公司之創(chuàng)立于1926年創(chuàng)始人卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒前身1886年成立奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠1926年兩廠合并叫戴姆勒-奔馳汽車公司現(xiàn)奔馳汽車公司除高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外也世界上著名大客車和重型載重汽車生產(chǎn)廠家世界上資格老廠家也經(jīng)營風格始終廠家 1894年奔馳公司生產(chǎn)出世界上第輛汽油機公共汽車戴姆勒公司則1896年制造出第輛汽油載重汽車戰(zhàn)福特車充斥市場了生存1926年兩家公司合并戴姆勒-奔馳汽車公司產(chǎn)品統(tǒng)命名梅塞德斯-奔馳從1926年至今公司追求汽車產(chǎn)量擴大而只追求生產(chǎn)出高質(zhì)量、高性能高級別汽車產(chǎn)品世界十大汽車公司奔馳公司產(chǎn)量小100萬輛利潤和銷售額卻名列前五名奔馳低級別汽車售價也有1.5萬美元上而豪華汽車則10萬美元上間車型也4萬美元左右香港市場輛奔馳500SL汽車售價高達165萬港幣奔馳載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多僅載重汽車種有110多種基本型奔馳也世界上大重型車生產(chǎn)廠家其全輪驅(qū)動3850AS載重汽車大功率達368千瓦拖載能力達220噸1984年奔馳公司投放市場6.5噸至11噸新型載重汽車采用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置使各大載重汽車公司震動進入90年代奔馳公司生產(chǎn)效率低、價格過于昂貴弱點日漸顯現(xiàn)加之奔馳大海外市場美國認奔馳式樣過于正統(tǒng)、保守無法吸引追求時髦人重塑形象1995年推出奔馳E 系列車奔馳大膽次改動體現(xiàn)了既勇于創(chuàng)新又保持傳統(tǒng)貫風格同時奔馳公司壓縮零部件采購成本、縮短新車型開發(fā)周期有效降低了產(chǎn)品成本使公司保持了德國大、世界第4位置奔馳公司國內(nèi)有6子公司國外有23子公司全世界范圍內(nèi)都設有聯(lián)絡處、銷售點及裝配廠本世紀8 0年代奔馳公司和國北方工業(yè)公司合作向國轉讓奔馳重型汽車生產(chǎn)技術現(xiàn)北方工業(yè)公司已經(jīng)投入批量生產(chǎn) 奔馳公司總部設德國斯圖加特雇員總數(shù)18.5萬人年產(chǎn)汽車60萬輛小汽車新產(chǎn)品有奔馳W124 、奔馳R129、奔馳W126四大系列其W126系列560SEC和R129系列500SL都十分受歡迎超豪華汽車 1998年與美國克萊斯勒公司合并成戴姆勒―克萊斯勒公司車系小知識:C級車(檔轎、跑車);E級車(高檔轎、跑車);S級(豪華轎、跑車);G 型車(越野車) BMW公司歷史 BMW公司歷史始于1916年公司初家飛機發(fā)動機制造商1917年還家有限責任公司1918年更名巴伐利亞發(fā)動機制造股份公司并上市BMWBayerische Motoren Werke縮寫初創(chuàng)階段公司主要致力于飛機發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)BMW藍白標志象征著旋轉螺旋槳正公司早期歷史寫照1923年第部BMW摩托車問世五年1928年BMW收購了埃森赫汽車廠并開始生產(chǎn)汽車之BMW許多汽車制造史上杰作推向市場些產(chǎn)品斷激發(fā)出強烈感情和人們渴望鑄了BMW公司作家汽車制造商杰出聲譽 BMW集團產(chǎn)品和品牌:BMW、MINI 和Rolls-Royce(勞斯萊斯)目前BMW集團全球14國家設有22家生產(chǎn)及組裝廠5生產(chǎn)BMW工廠分別位于德國、美國和南非;1MINI工廠英國牛津;另外BMW集團還英國Goodwood(古德伍德)成立了Rolls-Royce(勞斯萊斯)總部并建成全新生產(chǎn)廠BMW集團擁有4零部件廠和3發(fā)動機廠分別位于德國、奧地利和英國第4發(fā)動機廠(TRITEC Motor Ltda.)設巴西BMW集團和戴姆勒-克萊斯勒合資經(jīng)營BMW集團還有8BMW汽車組裝廠分別位于墨西哥、泰國、埃及、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、俄羅斯和越南些大多數(shù)由BMW集團和集團外伙伴合作經(jīng)營 1994年BMW集團國北京設立代表處生產(chǎn)基地 : 柏林分廠丁格芬分廠埃森赫分廠英國漢姆斯霍爾分廠曼徹斯特分廠慕尼黑分廠英國牛津分廠里根堡分廠南非若斯林分廠美國斯帕坦堡分廠奧地利施泰爾分廠英國斯文登分廠巴西庫立提巴TRITEC Motor Ltda (與戴姆勒―克萊斯勒合資經(jīng)營) 瓦克爾斯多夫分廠組裝廠 : 越南河內(nèi)組裝廠印度尼西亞雅加達組裝廠俄羅斯加里林格勒組裝廠埃及開羅組裝廠馬來西亞吉隆坡組裝廠菲律賓馬尼拉組裝廠研發(fā)心 : 研究與創(chuàng)新心(FIZ) 慕尼黑 BMW 技術心慕尼黑 BMW汽車信息技術心慕尼黑 Designworks 設計心新布瑞派克美國 BMW發(fā)動機心施泰爾奧地利泰國羅永組裝廠墨西哥圖魯卡組裝廠長久來BMW集團直運動賽事證明實力榮獲了無數(shù)次冠軍并創(chuàng)造多項新紀錄早1919年裝備BMW發(fā)動機飛機憑借9,760米飛行高度BMW贏得第世界紀錄1937年BMW摩托車每小時279.5公里刷新了摩托車時速紀錄該紀錄保持了14年1940年著名意大利"Mille Miglia"賽事具有傳奇色彩BMW328贏得全級別賽冠軍1973-1979BMW 6次贏得歐洲房車賽冠軍1983年BMW獲得級方程式車賽冠軍 BMW體育上輝煌直延續(xù)今天:1999年BMW贏得勒芒24小時車賽第名2000年BMW成功地重返級方程式車賽場并第三年使 BMW-威廉姆斯車隊成級方程式賽事第二強隊擁有拉爾夫―舒馬赫和胡安―帕布羅―蒙托亞BMW威廉姆斯車隊僅落于法拉利車隊賽車性能靠性評分上BMW威廉姆斯車隊贏得優(yōu)勝沒有別車隊行駛了多賽圈BMW V10發(fā)動機更世界頂尖性能數(shù)據(jù)-每分鐘19,050轉和900德制馬力-打破了所有紀錄德國寶馬汽車公司 "寶馬"曾譯巴依爾由于寶馬公司生產(chǎn)航空發(fā)動機開始創(chuàng)業(yè)所商標藍色天空白色螺旋槳"寶馬"商標第大特點;第二大特點"寶馬"汽車散熱器(車鼻)間兩金屬方框進氣格柵 BMW(寶馬)公司全稱"Bayerische Motorenwerke AG"縮寫"寶馬"采用了內(nèi)外雙圓圈圖形并雙圈圓環(huán)上方標有BMW字樣商標整商標像藍天、白云和運轉停螺旋槳喻示寶馬公司淵源悠久歷史既象征該公司過去航空發(fā)動機技術方面領先地位又象征公司貫宗旨和目標:廣闊時空新科學技術、先進觀念滿足顧客大愿望反映了公司蓬勃向上精神和日新月異新面貌寶馬(BMW)全稱巴伐利亞汽車制造廠(Bayerische Motoren-Worke)英文Bavarian Motor Works由制造飛機引擎公司于1916年3月注冊家公司第成功產(chǎn)品由麥克斯· 費茲設計直列六缸發(fā)動機第次世界大戰(zhàn)時裝配德國戰(zhàn)斗機上德國王牌飛行員恩斯特·烏德特和紅色公爵弗雷德·馮·利希特芬把們成功德大部分歸功于寶馬引擎(寶馬早飛機發(fā)動機工廠) 1918年11月第次世界大戰(zhàn)結束德國成戰(zhàn)敗國們飛機被凡爾塞條約列戰(zhàn)爭武器禁止生產(chǎn)于公司進行了系列重組并購入希利奧士廠制造權來發(fā)覺Helios摩托車無處差點把BMW拖垮 1922年BMW自己研制了第臺摩托車發(fā)動機雖被采納已車廠定下了重要方向之NurembergVictoria-Worke廠房重新制造了臺由麥克斯·費茲設計500ml風冷水平對置兩汽缸摩托車發(fā)動機裝配革命性R-32摩托車上動力通過傳動軸而鏈條傳遞輪R-32經(jīng)典寶馬摩托車定下了樣本1924年寶馬把R-32投入市場競爭快獲得了成功 (Dixi 315 ) 寶馬想要制造自己轎車想挑戰(zhàn)時大型戴姆勒奔馳汽車所決定嘗試些小型車時家名艾遜力運輸工業(yè)工廠擁有名字叫華特堡(Wartburg)改名迪西(Dixi)汽車品牌當時迪西汽車銷售欠佳所向英國奧斯丁(Austin)車廠申請德國制造7型車權利1927年正式投入生產(chǎn)改名Dixi 315 DAI(DA即德國版)款受德國顧客歡迎英德混血兒令車廠轉換生機寶馬股東眼里艾遜力和BMW合并次品牌提高佳良機終于1928年兩家合并了 1929年7月BMW推出首輛汽車315年初生產(chǎn)Dixi 315轉名來專家同意DiXi 315BMW第輛汽車無論何BMW315直生產(chǎn)至1932年末歷時近6年迪西非?；窘煌üぞ呤箤汃R走進了四輪世界看上去也像輛賽車而迪西擁有者卻迫及待地賽道上開始了試車令人驚奇輛迪西車居1929年阿爾派拉力賽取得了成功 BMW 315 1932年3月廠方從315改良而成320誕生了配備臺782ml發(fā)動機新車開始有自己性和方向功率由11增至15kW 1933年德國柏林車展上BMW展示了們新303型從320演變過來配用臺并列6氣缸、雙化油器氣缸容積1173ml功率22kW高性能雙門四座位轎車車頭蓋占了車身半兩邊通風隔設計相同線分開車廂空間充足和舒適 303型之再延伸至315319320及321型BMW創(chuàng)作源泉正長流息另外似乎BMW對跑車情有獨鐘1935年寶馬第輛跑車315-1問世315改良版裝有三索利克斯化化油器六缸發(fā)動機功率增至29kW極速達130km/h此車還耗油量低、安全和容易操控而馳名于世典雅設計突出了寶馬對性能嚴格要求315-1雙座車1935年和1936年制造總共只生產(chǎn)了242輛成功寶馬車設定了遵循樣本 1936年外型和舊款樣增大了汽缸容積至1911ml319型面世功率提高至40kW極速也增加至140km/h壓縮比5.6:1 時BMW也開始涉及制造Touring Car市場也今天統(tǒng)稱三廂式四門房車漂亮326型車經(jīng)典車身設計使成1936年柏林汽車大展上引人注目亮點對象上階層家庭用來吸引奔馳車顧客同時也代表著寶馬正朝高端市場邁進30年代成功寶馬車19361941年間共售出了16000輛326購車者提供了液壓剎車、扭力桿懸掛系統(tǒng)、新設計獨立前懸掛系統(tǒng)及用來替代前寶馬轎車底盤堅固車身有敞篷和硬頂兩種車型高時速達112公里同年BMW4氣缸發(fā)動機設計全線改6氣缸發(fā)動機設計而采用4氣缸發(fā)動機309型也同時間停產(chǎn)326型久成BMW6氣缸房車主力里還包括銷量佳320型(1937-1938)及321系(1939-1941) 正當寶馬家用系列和豪華系列轎車獲得成功之時已研制出了即成三十年代偉大車型經(jīng)典車型1936年寶馬推出328型車對跑車界影響巨大改進了315-1型跑車設計裝配具有高性能鋁制汽缸頭寶馬2公升發(fā)動機選裝比賽專用變速箱和快拆式車輪328型車高時速接近150公里輕型管壯底盤使懸掛系統(tǒng)相對更軟操作極舒適30年代余下幾年寶馬328成了跑車設計標志產(chǎn)品戰(zhàn)歲月更成了經(jīng)典收藏家和老爺車賽手爭相收集對于許多寶馬愛好者而言仍使公司歷史上高點328跑車勒芒24小時比賽典雅設計整三十年代期系列轎車特點327所有寶馬車外觀漂亮車型之早期326雙門跑車版因公司決定首先推出328雙座車所327推遲1937年才推出裝有328跑車2公升發(fā)動機高性能車型三十年代末期寶馬確切地代表了富裕地純納粹德國生活方式頂點除了發(fā)動機供選擇外327提供了選擇專業(yè)手工制品能性愿意雙門車或敞篷車選購木制車身寶馬系列車幾乎滿足每種品位需求當前提有足夠錢而正當寶馬繼續(xù)推出設計精美、馬力強勁轎車時德國工業(yè)巨大能量被用了制造戰(zhàn)爭工具上德國計劃比潛敵人更好武裝自己像寶馬樣公司計劃必少部分1939年寶馬廣泛參與了系列高技術軍事項目包括飛行器開發(fā)、噴氣式飛機引擎和火箭引擎德國熔爐里煉出來鋼鐵仍用來制造汽車寶馬戰(zhàn)前還有設計要推出三十年代經(jīng)典設計輛335型于1935年推出裝有臺3.5升發(fā)動機326豪華改進型種車型直1941年仍繼續(xù)生產(chǎn)而且成了高級軍官愛并沒有大批量地生產(chǎn)總數(shù)只有410輛 1939年寶馬作汽車制造商已經(jīng)發(fā)展了十多年二次大戰(zhàn)爆發(fā)宣告了時期結束寶馬仍繼續(xù)生產(chǎn)公司設計和資源已經(jīng)轉向了戰(zhàn)爭用途寶馬使用勞動力大幅增加們許多人來自監(jiān)獄和集營公司對于飛機引擎生產(chǎn)精通德國空軍獲得技術優(yōu)勢主要因素著名?？宋譅柗?90戰(zhàn)斗機引擎由寶馬生產(chǎn)寶馬成功引起了盟軍注意慕尼黑工廠遭了連續(xù)轟炸1944年7月天近12000枚炸彈襲擊了寶馬工廠 1945年二戰(zhàn)結束德國接受無條件投降分裂成東西德兩國挨森納赫成東德部份而慕尼黑工廠所有設施都被盟軍炸得支離破碎次重創(chuàng)必須好幾年時間才能復原第二度經(jīng)歷過戰(zhàn)爭BMW要長達7年之久方能再次投入生產(chǎn)時BMW生命力顯得脆弱麻煩采納謝謝!: 回答者：網(wǎng)友

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