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各位大俠，進(jìn)口奧迪s5來些點(diǎn)評(píng)吧

各位大俠，進(jìn)口奧迪s5來些點(diǎn)評(píng)吧: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-13

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10款s5黑外，棕黑內(nèi)，sportback作業(yè) 車是4月下旬提的，一直沒上牌照，就沒怎么跑，過了5.1才拿的牌照，現(xiàn)在是第三箱油，說點(diǎn)體會(huì)。提的是老款，小陳那里的最后一輛，價(jià)格還是比較給力的。對(duì)比了一下老款和新款，除了外觀的變化：大燈（更喜歡老款的），前臉（老款的很低，新款的改高了，后圍，內(nèi)飾的變化：方向盤，檔把（這個(gè)比較喜歡），最大的改動(dòng)應(yīng)該說是quattro的差速器了，老款用的是托森機(jī)械差速器，新款改成皇冠齒輪差速器了，個(gè)人覺得是簡(jiǎn)配了，至少，對(duì)車廠來說，成本是降低了，車子重量老款比新款重了15kg，估計(jì)就是這個(gè)原因。很多人關(guān)心s5的油耗，第一箱油跑了480km，加了46升，第二箱油跑了460km，加了48升，（都是沒亮燈的情況）第三箱油跑了320km了，顯示續(xù)航能力：290km。說明：本人不飚車，上海郊區(qū)，路基本不堵。堵車就不好說了，以前開1.8t的途安都跑過16以上的。駕駛感覺：還不錯(cuò)，動(dòng)力很好，油門的漸進(jìn)感不錯(cuò)，輕踩油門車很溫柔，重踩很有推背感，調(diào)到動(dòng)態(tài)模式下，感覺車的操控感提高了很多，超車，變線都很舒服。車隔音不錯(cuò)，底盤噪音過濾的很好，基本沒什么胎噪，風(fēng)噪也: 回答者：網(wǎng)友

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