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怎樣知道發(fā)動(dòng)機(jī)積碳?

怎樣知道發(fā)動(dòng)機(jī)積碳?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-04-05
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發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無(wú)力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動(dòng)困難,油門滯后反映不靈敏等等都是與積炭相關(guān)的現(xiàn)象。 1: 燃油添加清洗劑 市面上燃油添加清潔劑品牌有很多種,比較知名的比如力必拓、美國(guó)威力獅等等。加入了清潔劑的燃油,通過(guò)在供油系統(tǒng)里流動(dòng),利用里面的化學(xué)成分分解附著系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì),自動(dòng)清除掉氣門和發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁內(nèi)部的積碳,避免膠質(zhì)、雜質(zhì)累積形成積碳。這種方法雖方便,但是一定的負(fù)作用,一方面就是被分解下來(lái)的雜質(zhì)、膠質(zhì)是不會(huì)消除的,它會(huì)留存在汽油濾清器內(nèi)部,如果膠質(zhì)沉淀的比較多的話,濾清器就會(huì)失去作用,所以要及時(shí)更換汽油格;另一方面就是里面的化學(xué)成分雖然能夠分解清除掉膠質(zhì)雜質(zhì),但是對(duì)燃油系統(tǒng)中的其他部分有腐蝕作用,比如供油管路有可能會(huì)加速老化或者嚴(yán)重被腐蝕。也提醒了一點(diǎn)就是注意不要過(guò)于平凡的使用添加清潔劑。 2:人工清洗 人工清洗的好處就是不可能導(dǎo)致什么更換濾清器或者油管,對(duì)于積碳的嚴(yán)重程度如何選擇相應(yīng)的方法,像氣門積碳的話,只要拆卸掉進(jìn)氣歧管,利用普通的清潔劑或抹布擦洗就可以了;對(duì)于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁的積碳,如果不拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的話,一般很難清洗,這樣相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜點(diǎn),拆解后的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能以及密封性,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作或者可能損害發(fā)動(dòng)機(jī)。如果說(shuō)存在汽缸壁內(nèi)部的積碳比較多的話,而燃油添加清潔劑又不能清除,最好去4S點(diǎn)請(qǐng)專業(yè)技術(shù)來(lái)解決。不管用哪種方法,最終的目的就是清除掉存在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)的積碳,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 第一:加注高質(zhì)量的汽油。 第二:不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛。 第三:多跑高速,盡量提高手擋車的換擋轉(zhuǎn)速。 第四:注意滅車時(shí)機(jī)。 您好: 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳一般是40000公里左右進(jìn)行,如果長(zhǎng)期在市區(qū)擁堵路段行駛的話,需要適當(dāng)?shù)靥崆耙恍D壳?S店采用的都是免拆清洗,方法有以下幾種:如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法,好的除碳劑用專用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室,將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉,再?gòu)幕鸹ㄈ讓⑦@些液狀積碳吸出,在不解體的情況下,這種方法是目前最好的,大概價(jià)格需要800元左右。如果不是太多的話,可以用打吊瓶的方法進(jìn)行清洗,大概費(fèi)用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗噴油嘴,至于說(shuō)節(jié)氣門需要單獨(dú)進(jìn)行清洗,應(yīng)該是每隔10000-20000公里就要進(jìn)行檢查,如果贓污的話,就要及時(shí)清洗,大概費(fèi)用是50-100元左右,希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。 如果積碳過(guò)多最好是使用從火花塞孔噴清洗液洗燃燒室積碳的方法,好的除碳劑用專用設(shè)備以泡沫狀從火花塞孔打入燃燒室,將燃燒室內(nèi)的積碳融化掉,再?gòu)幕鸹ㄈ讓⑦@些液狀積碳吸出。 一般3萬(wàn)公里清理, 如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳!
回答者:網(wǎng)友
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