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車輛空調(diào)制冷不足會有哪些原因？

不知道是不是天氣太熱的原因，開了空調(diào)開車還是感覺車內(nèi)比較熱，加上路上一塞車，整個(gè)人心情都郁悶死了，昨天朋友說估計(jì)是要加雪種了，然后把車子開到維修店，師傅說不是的，說什么壓縮機(jī)的問題，車子用了這么久我一直忽視了這個(gè)問題，看來以后要重視起來了。請問車輛空調(diào)制冷不足會有哪些原因？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-29

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車輛空調(diào)制冷不足有很多方面的原因： 1、冷媒不夠冷媒是吸收熱量的媒介，如果管路中的冷媒因久未充填、管路滲漏、混入空氣等等造成系統(tǒng)中冷媒量不夠，就會造成制冷不足的現(xiàn)象?？稍谑褂美錃鈺r(shí)從儲液罐上的透明窗口檢查管路內(nèi)的冷媒量，假如在窗口看到很多氣泡，就表示冷媒量不夠。此外，冷媒若過度充填也會導(dǎo)致制冷不足的毛病，而且還會增加管路泄漏的可能。處理辦法就是補(bǔ)充或抽真空測漏，并在修復(fù)后重新加注標(biāo)準(zhǔn)壓力的制冷液（寶來為R134a）及壓縮機(jī)油。 2、壓縮機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn) 冷媒在管路中的工作循環(huán)必需依賴壓縮機(jī)的輸送，假如壓縮機(jī)因冷媒壓力異常、線路故障、溫度傳感器損壞或壓縮機(jī)電磁離合器燒毀而不能接合運(yùn)轉(zhuǎn)，那么制冷就會不足。遇到這個(gè)問題就要更換溫度傳感器或電磁離合器。 3、冷凝器散熱不佳冷媒經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后為高溫高壓氣體，需依賴?yán)淠鞯睦鋮s和膨脹閥的降壓方能成為低壓低溫的液態(tài)冷媒，最后到達(dá)蒸發(fā)器吸收車廂熱量而蒸發(fā)。倘若冷凝器(位于水箱前方)散熱效果不好，比如：輔助風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、冷凝器散熱片塵垢陰塞等，便會使媒液化不良，降低制冷能力。每次洗車時(shí)，用高壓水從車正前方對準(zhǔn)前進(jìn)風(fēng)格柵將散熱器沖洗一番。若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了則更換小風(fēng)扇；必要時(shí)專業(yè)清潔冷凝器。 4、冷媒管路阻塞，通常這個(gè)問題需要清洗管路并重抽真空灌冷媒和更換新品。 5、出風(fēng)量太小很多制冷不足的問題是由于空氣濾網(wǎng)堵住而導(dǎo)致出風(fēng)口吹出的風(fēng)量太小才讓駕駛者感到制冷不夠的。更換空調(diào)花粉濾芯。一般將溫度設(shè)置在21度即可，使用AOTU模式運(yùn)行。: 回答者：網(wǎng)友

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