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為什么4S修車比修理廠貴那么多?

昨天去4S店維修時,因為那里的人太多了,需要等很久,所以我就開到外面的維修廠去修理了,結果,發(fā)現(xiàn),這里的費用跟之前在4S店里維修的費用相差得有點遠,這里的便宜多了,當時有點擔心,賣假貨給我呢?但至今也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,我想問一下,為什么4S修車比修理廠貴那么多???
提問者:網(wǎng)友 2018-01-05
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你好,對于這個問題,我們一般分兩種情況來說的,那就是配件成本和人工成本。 一,配件成本。4S在維修中所使用的原廠配件和輔料質(zhì)量都要比修理廠用的副廠的好,不敢說百分之百就是原廠配件比別的都好,但是基本上原廠配件比99%的副廠配件質(zhì)量都好,包括噴漆所用漆。當然前提是4S不是黑店,不會以次充好。 但在配件的利潤率上,修理廠比4S還要高。4S的配件零售價格雖然貴,但是從廠家那的進價也非常貴,其實配件這部分錢大多都進了廠商的腰包而不是4S。而修理廠在比4S利潤率高的情況下還能比4S的價 格便宜,可想而知那些副廠零件的價格到底有多低了,質(zhì)量也就不敢保證什么了。 二,人工成本。確實來說最厲害的修車師傅都是修理廠出身,但是修理廠什么車都要修,做不到對一個車系的全面了解。而4S不一樣,4S有所有關于這車的技術資料,有相匹配的專用工具和電腦,而且4S的技師都非常熟悉店里的產(chǎn)品,維修中會注意很多外人不知道的細節(jié)。 有過4S工作經(jīng)驗的都知道,經(jīng)常會有在外邊修理廠修好的車,這修好了但是把別處修壞了,最后解決不了,沒辦法只能送到4S來修。這不是修理廠師傅的水平差,是有很多地方他們不懂這個車型,也就無從下手。
回答者:網(wǎng)友
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