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汽車應(yīng)急搭電具體是如何操作的?

汽車應(yīng)急搭電具體是如何操作的?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-29
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啟動(dòng)故障車前應(yīng)關(guān)閉救援車發(fā)動(dòng)機(jī)在,故障車啟動(dòng)成功后,要檢查發(fā)電量及發(fā)動(dòng)機(jī)功況,5—10分鐘后方可解除連接,禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。 @ 在—10℃下,無電蓄電池會(huì)凍結(jié)。一旦凍結(jié),應(yīng)在其溶化后在使用連接線接通,救援車與故障車不可接觸,否則正極一連接,會(huì)使電往車身流失。 連接方法如下: @ :將搭車線的一端與無電蓄電池的正極相連,搭車線的另一端與救援車的蓄電池正極相連接; @ :將負(fù)極搭車線與救援車蓄電池負(fù)極連接,另一端與故障車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體本身或缸體上的金屬部件相連接。不要將連接線接到蓄電池負(fù)極上(否則會(huì)產(chǎn)生火花點(diǎn)燃從蓄電池內(nèi)逸出的可爆氣體。 @ :提醒會(huì)員將文件位放置在空檔位置,并拉緊手制動(dòng)。關(guān)閉被救援車的所有用電設(shè)備。救援工應(yīng)站在被救援車的側(cè)面,并確認(rèn)被救援車前方無人。通知會(huì)員起動(dòng)故障車,同時(shí)檢查連接處有無不實(shí)或過熱現(xiàn)象,如有應(yīng)立即停止著車。 @ :?jiǎn)?dòng)成功后檢查故障車發(fā)電量,如正常需將故障車高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5--10分鐘后,摘取被救援車輛的正極搭線,然后再取下救援車的正極搭線,取下被救援車輛的負(fù)極搭線,再取下救援車的負(fù)極搭線。檢查被救援車的發(fā)電量是否正常。如果發(fā)電量正常,請(qǐng)告知會(huì)員將故障車至少運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后方可滅車,并告知車主將故障車開往修理廠進(jìn)行檢察電瓶充電。 @ :操作應(yīng)極為謹(jǐn)慎,確保搭車線夾子互相不接觸,接正極的搭車線不予汽車上的導(dǎo)電物體相接觸,否則有短路危險(xiǎn)。 注意事項(xiàng): @ :搭車過程中,不要讓連接線與發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的旋轉(zhuǎn)部件接觸, @ :不可面對(duì)蓄電池---有被酸灼傷的危險(xiǎn) @ :按常規(guī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,按上述相反程序拆除連接線。 告知事項(xiàng) @ :蓄電池的使用壽命是兩至三年 @ :非免維護(hù)蓄電池是需定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔 @ :查明蓄電池虧電原因:蓄電池壽命?用電設(shè)備是否關(guān)閉?靜止?fàn)顟B(tài)釋放電流(普通車型應(yīng)小于10毫安,高檔的應(yīng)小于80毫安) @ :?jiǎn)?dòng)成功后,發(fā)電機(jī)發(fā)電量應(yīng)在13.5~14.5V左右,如發(fā)電量比較低,須提示客戶至維修廠檢查發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 @ :?jiǎn)?dòng)成功后,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)/分鐘以上,運(yùn)轉(zhuǎn)二三十分鐘 @ :發(fā)電機(jī)皮帶松緊度(使用5~10kg力按下皮帶,產(chǎn)生撓度一般為10~15mm) @ :蓄電池電極樁頭應(yīng)使用凡士林進(jìn)行涂抹
回答者:網(wǎng)友
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