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車子的底盤調(diào)高是否可行？

車子的底盤調(diào)高是否可行？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-16

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1.車身升高后，會(huì)影響到穩(wěn)定性，及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但是可以通過矯正車輪定位得到改善的。　　2.很多前橋結(jié)構(gòu)因車身升高后改變轉(zhuǎn)向主銷角度和前束角，獨(dú)立懸掛會(huì)直接影響到車輪外傾角，解決方法是：更換上、下支臂和前輪定位來(lái)調(diào)整。　　3.升高后會(huì)嚴(yán)重影響到轉(zhuǎn)向拉桿角度變大，使車輛在大起伏路面行駛變得很難控制，須更換轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向搖臂。為了在越野時(shí)發(fā)揮車輛升高優(yōu)勢(shì)同時(shí)保證車輛在公路上的穩(wěn)定性而出現(xiàn)的特制平衡桿連接裝置，可以由使用者自行連接/解除。　　4.改裝后車輛重心升高會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性，這解決方法是：外接法蘭盤。　　5.傳動(dòng)軸角度因升高而變大，都是后懸掛的問題，如果打破廠家規(guī)定的角度，很容易產(chǎn)生噪音和震動(dòng)甚至容易產(chǎn)生斷裂，危險(xiǎn)度提高，解決方法是：降低分動(dòng)箱和改變后橋輸入軸角度?！?6.如果想要發(fā)揮車身升高性能，需要配合鋼板采用更長(zhǎng)的吊耳或可折疊吊耳，但是多少都會(huì)影響到車輛在公路上的行駛穩(wěn)定性?？赡苄枰L(zhǎng)的傳動(dòng)軸甚至完全改變傳動(dòng)軸和分動(dòng)箱出口連接方式保證改裝的牢固性。　　7.升高后必須更換的是減振器，因?yàn)樵瓘S減振器無(wú)論從性能和長(zhǎng)度都已經(jīng)無(wú)法提供升高2-3英寸后的使用強(qiáng)度。比較適合升高改裝的減振器有Rancho、Ome、Procomp等一些國(guó)外中檔價(jià)位產(chǎn)品，它們的價(jià)格一般在800元-1000元，基本都可以符合升高要求。: 回答者：網(wǎng)友

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