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調(diào)完氣門怠速變高怎么回事?

新車才開了,1300公里,今天又調(diào)了一下進氣,0.08 排氣0.10 當時不響開了一會又響了,調(diào)完后怠速變低了200轉(zhuǎn)以前是1500 現(xiàn)在只有1300 冷機不好啟動,高速時感覺好像震動大了點,還搓車啥原因?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-25
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怠速低了,冷啟動確實不好啟動,這不是什么問題,理論上的進氣門間隙為0.25-0.30MM 排氣門間隙為 0.30-0.35MM 根據(jù)你給的氣門數(shù)據(jù)來看,你的氣門確實小了些,樓主可以調(diào)整到標準值的最小值。 看看情況有沒有變化,高速汽車震動有可能就是動力不足 也有可能是氣門調(diào)整小了,發(fā)動機在熱狀態(tài)下可能關(guān)閉不嚴而發(fā)生漏氣,就會導致功率下降,挫車就跟你發(fā)動機動力不足有關(guān)了,有可能就是你氣門調(diào)整的太小了,導致進氣進油跟不上發(fā)動機的工況,高速就不好上,或是上不去。 看來樓主買的不是液壓挺住的車子,是需要調(diào)整的,這些也是個人一些猜測,汽車的故障是多變的,我也不能在這確定什么。
回答者:網(wǎng)友
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