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怎么計(jì)算汽車油耗

怎么計(jì)算汽車油耗: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-06

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在油價(jià)一路走高的今天，百公里油耗成了衡量汽車性能和經(jīng)濟(jì)性的又一重要指標(biāo)。一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。但二者之間是不可能存在公式的，起碼駕駛者的操控這一點(diǎn)就不可能使之公式化。但下列因素可以作為比較大的權(quán)重作為油耗參考：排量;整備質(zhì)量;滿載質(zhì)量;發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工況轉(zhuǎn)速、輸出扭矩;路況可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)時(shí)參數(shù)反映出來。其它還有很多，象風(fēng)阻、輪胎等。行業(yè)人士定出一個(gè)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)，它表示汽車在一定使用條件下，以最小的燃油消耗量完成一定行駛里程數(shù)的能力。根據(jù)各國度量單位制及衡量習(xí)慣的不同，中國、日本和歐洲大多數(shù)國家一般采用升/百公里表示法，以行駛100公里所消耗的燃油量作為汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)。美英等國一般采用英里/加侖表示法，簡稱MPG，以消耗1加侖燃油量汽車所能夠行駛的里程作為汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)在汽車上，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的適配性如何對(duì)汽車的耗油量也有很大的影響。有實(shí)際事例顯示如果小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)適配性不好，很可能并不比大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，甚至?xí)却笈帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油。特別是自重較重的汽車，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的排量過小，用小馬拉大車必然使發(fā)動(dòng)機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了更多的汽油。而如果配置的是大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于扭矩較大，不必很深地踏下油門踏板，所以消耗的汽油量變化不大。相比之下的結(jié)果，很可能是小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)更為費(fèi)油。一般來說油耗是用油箱油量/公里數(shù)再乘100，就是你的車子單箱百公里油耗。每次加油時(shí)，把里程1或2歸零，作為歷程的標(biāo)準(zhǔn)，再看這些路程用了多少油這樣很容易就算出來了。還有就是如果經(jīng)常在市區(qū)用的話，有時(shí)算的油耗可能會(huì)很高，并不代表車一定有問題，要綜合考慮的其實(shí)很簡單。當(dāng)你的車子(家用車）亮紅燈時(shí)，余油大概在5升左右的樣子。這時(shí)你去加油時(shí)記下加油量，記下行駛里程。當(dāng)同樣達(dá)到紅燈時(shí)再記下里程。油耗=加油量/里程數(shù)。家用車一般在6-8個(gè)(即6-8升)油每百公里。越野車在10-15個(gè)油之間，常見的獵豹車在12.5-13個(gè)油。這很簡單，你把油加滿，同時(shí)記錄公里數(shù)，跑到100公里，或者多少公里都可以，你再去把油加滿，這不就知道單位油和單位公里數(shù)了嗎。油或錢除公里數(shù)就出來每公里油耗和價(jià)錢了要計(jì)算油耗其實(shí)很簡單：加油前后記住油表顯示及加油量，你加油后，將里程表歸零（里程表下方有二個(gè)按鈕，有三種顯示，一是A，一是B，還有一個(gè)是總里程，選擇A或B任意一個(gè)歸零），當(dāng)油表回到加油之前的顯示時(shí)，用加油量除以公里數(shù)再除100就得到了百公里耗油量。不需要公式的，再說公式也不一定準(zhǔn)。你加滿箱油，跑一百公里回來再加滿，不就知道了。還有就是看一下加滿一箱油多少升，跑了多少公里，加油總升數(shù)除以用總公里數(shù)，得出結(jié)果是每公里多少升油。: 回答者：網(wǎng)友

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