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東風(fēng)雪鐵龍c4升sl質(zhì)量好的是為什么銷(xiāo)量上不去了

東風(fēng)雪鐵龍c4升sl質(zhì)量好的是為什么銷(xiāo)量上不去了
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-02-14
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法系車(chē)其實(shí)在中國(guó)一直是不溫不火，早期90年代標(biāo)致曾經(jīng)輝煌過(guò)，耐用價(jià)格低同級(jí)別性能好。因?yàn)橄M(fèi)者不是傻子，車(chē)好不好市場(chǎng)檢驗(yàn)，這不單看車(chē)本身的品質(zhì)，還有品牌的推廣和后期的口碑都很重要。像三菱過(guò)去的帕杰羅基本上都是縣級(jí)官車(chē)，因?yàn)椴恢匾曋袊?guó)市場(chǎng)導(dǎo)致很多歧視消費(fèi)出現(xiàn)，也就注定把自己逼近死胡同里。再想打翻身仗是非常難的。PSA有很多好的車(chē)型，但是只發(fā)歐洲和美洲，針對(duì)亞洲尤其是中國(guó)，都是技術(shù)落后的產(chǎn)品，且定位和宣傳都不及日系、韓系、德系做的細(xì)致，現(xiàn)在的消費(fèi)者精著呢，不會(huì)花冤枉錢(qián)的，所以它的銷(xiāo)量低迷就是注定了，市場(chǎng)其實(shí)誰(shuí)都掌握不了，因?yàn)橄M(fèi)者不會(huì)聽(tīng)你的，他們覺(jué)得哪個(gè)好，就會(huì)購(gòu)買(mǎi)哪個(gè)。
回答者：網(wǎng)友
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