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大眾cc?7檔雙離合?6檔雙離合?具體有什么區(qū)別,那個(gè)容易產(chǎn)生故障

意向車型:大眾 CC 比對(duì)方面:油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量
提問者:網(wǎng)友 2018-07-14
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CC的7檔雙離合是干式的,6速的為濕式的,最主要的區(qū)別就是這個(gè)干式與濕式,相較于干式雙離合器通過離合器從動(dòng)盤上的摩擦片來傳遞扭矩,濕式雙離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實(shí)現(xiàn)的。 大眾的7速干式DSG代號(hào)DQ200,濕6速式代號(hào)DQ250,2003年,濕式DQ250的問世,采用博格華納公司生產(chǎn)的模塊,這款DSG可承受的扭矩達(dá)350Nm。國(guó)內(nèi)于06年引入的大眾GTI和09款邁騰搭配的都是這款6速DSG雙離合變速器;2008年3月份,大眾又發(fā)布了DQ200 7速雙離合變速器,由德國(guó)SChaeffler(舍弗勒集團(tuán))旗下的LuK(魯克)公司提供核心部件,可承受最大扭矩為250Nm。 因?yàn)椴季趾瓦x用摩擦材料的因素,濕式雙離合器的外形尺寸比干式雙離合器要大,不利于整車動(dòng)力總成的布置,而且成本也高,但是濕式的散熱比干式的好,可靠度及穩(wěn)定性好。
回答者:網(wǎng)友
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