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汽車免維護(hù)蓄電池

產(chǎn)品知識(shí)能詳細(xì)講解一下嗎?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-04

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免維護(hù)電瓶:-是指在通常使用情況下，不用添加電瓶水(電解液或者蒸餾水);二是指在連續(xù)使用、電瓶電量充足的情況下長(zhǎng)期不用充電。免維護(hù)電瓶從字面上看，似乎就是不用去維護(hù)，其實(shí)不然,，在非正常使用的情況下，即使是免維護(hù)電瓶也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維護(hù)。免維護(hù)電瓶在使用一段時(shí)間后，電解液由于溫度的變化，水分逐漸減少，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)電流不足或充電困難的現(xiàn)象，這時(shí)候應(yīng)該打開(kāi)電瓶頂部的密封蓋檢查電解液的容量。電解液不足或干涸時(shí)應(yīng)及時(shí)向每個(gè)單格加液孔內(nèi)補(bǔ)償蒸餾水。單格水量要相同，加注水后涂少量密封膠于密封蓋邊緣并將蓋子蓋緊密封好，以免漏液。不同的電瓶生產(chǎn)廠家有不同規(guī)定，有些廠家規(guī)定，免維護(hù)電瓶3萬(wàn)公里必須檢查補(bǔ)水一次，有些則規(guī)定8萬(wàn)公里檢查補(bǔ)水一次。免維護(hù)電瓶大大方便了用戶的日常使用，避免了日常的保養(yǎng)和維護(hù)。其實(shí)，免維護(hù)電瓶與普通電瓶的基本結(jié)構(gòu)是完全相同的，所不同的是，免維護(hù)電瓶為了達(dá)到長(zhǎng)期不用添加蒸餾水或者電解液的目的，排氣系統(tǒng)與普通電瓶有著明顯的不同。普通電瓶上面有六個(gè)可以擰下來(lái)的密封蓋，上面有通氣孔，密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體的。為了既能排放氣體，又能減少電解液溢出，螺塞的通氣孔由里到外一般不是直通的，而是上下錯(cuò)開(kāi)或者迂回的。免維護(hù)電瓶上面沒(méi)有密封蓋，因此除了4S和專業(yè)電瓶維修部門以外，一般用戶是無(wú)法檢查和加注電解液的。免維護(hù)電瓶在使用中也有氣體排出，所以在側(cè)面設(shè)有一個(gè)很小的通氣孔。在行駛中的電瓶?jī)?nèi)部溫度會(huì)逐漸升高，水就會(huì)蒸發(fā)而成為氣體跑掉。為了減少水的損失，就必須把水蒸汽變?yōu)橐簯B(tài)水。在很多免維護(hù)電瓶的上部，設(shè)計(jì)有許多彎彎曲曲、有深有淺的溝槽，這種迷宮式的溝槽看似簡(jiǎn)單卻非同尋常，水蒸氣在這種迂回的溝槽中串來(lái)串去，溫度逐漸降低，慢慢地就會(huì)變成液態(tài)水，回流到電池槽中成為電解液了，而實(shí)際跑出去的水蒸氣非常少，迷宮似的排氣結(jié)構(gòu)還能避免硫酸向外面飛濺，避免腐蝕電瓶周圍的電器設(shè)備。這正是免維護(hù)電瓶與普通電瓶相比，污染很小且不用經(jīng)常添加蒸餾水的根本原因。免維護(hù)電瓶的使用與保養(yǎng)我們的車的電來(lái)自電瓶與發(fā)電機(jī)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)發(fā)電機(jī)為汽車電器系統(tǒng)供電，當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定的時(shí)候電瓶就自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)。所以在車子啟動(dòng)之前全車所用的電都來(lái)自電瓶。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，所有電器都使用發(fā)電機(jī)發(fā)出的電。由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停車時(shí)燈光照明和電器用電需要蓄電池提供強(qiáng)大的電力，由此可見(jiàn)，盡量在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)使用各種用電器設(shè)備是節(jié)省電瓶電量的最好途徑。在平時(shí)的使用中，還有一些小技巧可以省電，例如夜間上車時(shí)先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)再開(kāi)大燈;在停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)大燈，并把電動(dòng)窗升起再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)盡量少使用電器設(shè)備，如音響等。此外此時(shí)最好不要開(kāi)車門，因?yàn)榍伴T內(nèi)側(cè)警示紅燈也會(huì)消耗電瓶電量;在夜間長(zhǎng)時(shí)間堵車時(shí)可適當(dāng)關(guān)閉大燈。還有一個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū)，汽車在使用空調(diào)時(shí)，不耗用電瓶能量，這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的。雖然空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，但相關(guān)的散熱和排風(fēng)系統(tǒng)要消耗大量的電能，如果發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，就會(huì)消耗電池電量。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不一定能提供給電瓶充電的電量。因此在夏天如要停車較長(zhǎng)時(shí)間，最好離開(kāi)車，并把車盡可能停在沒(méi)有陽(yáng)光直射的地方，如地下車庫(kù)等，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間陽(yáng)光直射的話，車內(nèi)溫度十分高，空調(diào)啟動(dòng)后降溫至合適溫度需要更長(zhǎng)時(shí)間消耗更多的動(dòng)力、電力，此時(shí)油耗會(huì)相當(dāng)高。現(xiàn)在轎車配置一般比較齊全，電器設(shè)備越來(lái)越多，行車電腦、時(shí)鐘、音響、防盜系統(tǒng)及其它附屬電器等，即使點(diǎn)火鑰匙處于斷開(kāi)狀態(tài)，這些設(shè)備也在不斷地消耗電能。當(dāng)車輛停駛很長(zhǎng)時(shí)間后，有些車輛可能出現(xiàn)不能啟動(dòng)，屬正?，F(xiàn)象。所以如要長(zhǎng)時(shí)間停駛車輛，最好每周能讓發(fā)動(dòng)機(jī)著車一段時(shí)間，以便對(duì)蓄電池補(bǔ)充電能。: 回答者：網(wǎng)友

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