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沒有節(jié)氣門的汽車有嗎?

前天看雜志,說有汽車沒節(jié)氣門,有誰知道 這類的問題???哪個技師幫幫忙!?。?/dt>
提問者:網(wǎng)友 2017-10-02
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有啊,寶馬760就沒有節(jié)氣門!除了引人注目的獨家直噴技術以外,新的V12引擎還共享了一年前面世在7系上代號為N62的新V8引擎的大量先進技術。其中之一便是Valvetronic。這是一個革命性的“呼吸”概念。寶馬專利世界首創(chuàng)。Valvetronic免除了傳統(tǒng)的節(jié)氣門,隨之由可變氣門升程來替代以達到管制引擎動力的目的。 Valvetronic機構位于2個氣缸組的進氣氣門之上。引擎上48個氣門的每個都是由凸輪軸凸臺轉動指狀搖臂來驅動的。在進氣這一側,還有一個附加的元件,位于凸輪凸臺與搖臂之間,叫做中間從動件。 中間從動件促動搖臂,再依次是氣門。其位置是由靠伺服電機轉動的偏心軸決定的,駕駛員對加速踏板的操控通過引擎管理系統(tǒng)來給偏心軸下達命令,然后該軸再改變中間從動件的軸心點,亦就是決定氣門升程的程度。升程可以在0.2毫米以及9.8毫米之間變化,無論是引擎怠速還是滿負載運轉都是對引擎進行全方位的操控。 Double VANOS可變氣門正時技術:除了Valvetronic的可變氣門升程以外,寶馬的Double VANOS系統(tǒng)通過轉動進氣以及排氣凸輪軸來改變氣門正式以更加優(yōu)化引擎動力,排放以及燃效。VANOS是德文“可變凸輪軸控制”的縮寫。這個特性并不是只在N62以及N73引擎上獨有的,其它當前寶馬的引擎也都有這個技術,不過VANOS再加上Valvetronic技術卻是只有N字頭的引擎才會有。
回答者:網(wǎng)友
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